Zhavení pro pradiesely

[PřemekD]

Pro majitele starých dieselů s archivním žhavením (zhruba 1965-1979, drátové svíčky, velký závit) nabízí Bosch přestavbu na rychložhavení s dožhavováním (vaši sousedi to uvítají). Sada obsahuje relé, žhavicí svíčky, kabely, návod a spol.

boschzhaveni.jpg

boschzhaveni2.jpg

http://ecat-online.bosch.de/toc/de/0000 ... ramesetJsp" onclick="window.open(this.href);return false;

Jde taky koupit si jen samotné svíčky, dodělat si kabílky a relé vynechat. Pak ovšem bez dožhavování.

Klíč

[Petr115-200D]

Ale fuj, cpát do aut elektroniku!!! Že se nestydíš.
ale vážně: kdo dnes ještě provozuje auto z roku 65-79 (cca W115), tak už to žhavení má zmáknutý ručně. Prostě chvíli držíš knoflík, koukáš, jak se to postupně zahřívá, zatáhneš za čudl s plným plynem a pak ještě chvíli žhavíš, dokud se to nesrovná.
Nahradit tento systém relátkem je skoro rouhání!!!! ]:->

[piáno 200D]

Petr115-200D: svatá pravda o:-)

[Kaslikov]

A kolik ta sranda stoji? popripade ty svicky?

[hlina]

Koukal sem na to taky a libi se mi to velmi. Záleží jestli máš čtyř nebo pětivlec. Pro čtyřválec to stojí stejně zhruba jako kdybys koupil 4 žhavky v Mercedesu [:-} +pošta samozřejmě

[PřemekD]

Ale fuj, cpát do aut elektroniku!!! Že se nestydíš.
ale vážně: kdo dnes ještě provozuje auto z roku 65-79 (cca W115), tak už to žhavení má zmáknutý ručně. Prostě chvíli držíš knoflík, koukáš, jak se to postupně zahřívá, zatáhneš za čudl s plným plynem a pak ještě chvíli žhavíš, dokud se to nesrovná.
Nahradit tento systém relátkem je skoro rouhání!!!! ]:->

No kdybych měl W115 s tímhle žhavením, určitě bych si tam ten původní systém nechal. W123 v prvních třech letech výroby (76-79) ale i některé užitkové MB měly ale žhavení už přes relé a drátové svíčky. Jinak je možné původné relé ponechat a vyměnit jen žhavky, případně na něm odpólovat jeden pin a relé bude žhavit ještě chvíli po nastartování. Sousedi to uvítají, protože pojízdná kovářská dílna trochu ztichne. Případná změna do původního stavu je rychlá.

Klíč

[Petr115-200D]

Vtip je v tom, že když žhavíš táhlem tak, jak popisuju, tak můžeš žhavit sám jak dlouho chceš, tedy i chvíli po nastartování. Každopádně tebou doporučovaná sada je za cenu samotných žhaviček, takže kdo chce vylepšovat, ať neváhá. Pro mě to ale není.