Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

nevím co stím je ale chvilku jede normálně a chvilku jede jakoby na čtvrt plynu na diagnodtice nic není má nové turbo a stále to blbne

777 039 077 dělá sprintéry a vita CDI .

Kámoš to měl na 316 CDI, 2.7 motor a dělal to EGR ventil, za pravým světlem umístěný.

díky chlapy zkusím tu blbost prohodit s druhým autem a uvidíme

tak tím to nebylo :(

A kolik máš najeto? Může to dělat váha vzduchu, vzduchový filtr nebo vstřiky...

asi 300tis váha je ok a vstřiky dle spotřeby taky??

Může to dělat takynějaký podtlak nebo čidlo a pak Ti to padne do toho nouzového režimu. Schválně to vyzkoušej tak, že až Ti to začne dělat zhasni motor a nastartuj znovu, když to pak normálně pojede, hledej špatné čidlo nebo podtlak, který hází motor do nouzového režimu.

tak pokud vypnu a zapnu klíček tak to fakt jede tak zkusím jestli není v háji třeba váha vzduchu

Tohle mi dělal Transit na elektronice plynu...REOSTAT

plyn je dle diagnostiky v pořádku a má chod 0-100% jsem v pasti stále to nejede

při jaký situaci ti to padá do nouzáku?? při normální jizdě?po nějaký době?při zatížení??
jak ti to startuje? to může bejt spoustu věcí,,vstřiky,čidla,elektroventily,podtlaky,děravej intercooler
chce to pořádnou diagnostiku...nebo to dělá něco co diagnostika nenajde

Lacny tip. Vymena palivoveho filtru....

Keby bol filter tak bud nenastartuje alebo jazdi v poho nehadze do nudzoveho rezimu by vypisalo EDC...
Skus pozret od zaciatku privodu vzduchu ked diagnostika nic nevyhadzuje musis pouzit vlastne oko cize pozri od turba hadice , intercooler, hadicu z intrcolru do vrchneho sania moze mat nejaku malu dierku a je to potom v haji okamzite po hodeni rychl. stupna 4 alebo vecsie podrzanie 3ky v kopci hodi do nudzoveho rezimu a odpoji turbo.A moze to byt viac veci skus prve pozret tieto uvidis ;)
Mne sa stalo toto iste asi uz tri krat :-! prvy krat - bola natrhnuta vrchna hadica sania od spodku =-o kde nebolo nic vidiet az po jemnom stlaceni hadice - nutna vymena a druhy krat - na diagnostike nic neukazovalo iba zle napetie EGR ventilu a skusil som dat druhy ventil na merak a ten mal uz trocha ine hodnoty tak som nevahal a prskol ho tam a svaty pokoj 007 a treti krat - som to nemal cas riesit a auto som predal aj s tym ze nech si ho dotycny opravi ;)

Sprinter co nejel mě dostal s brzdovým spínačem.Pokud vypneš zapalování a zapneš a jede to nejde o závadu na el.vedení,jde o závadu naměřenou..Čim to bylo diagnostikované?