313CDI

VITO, VIANO, SPRINTER a další...

Autor tématu
čočkin
hvězdička
Příspěvky: 48
Registrován: pát 01.08.2008, 9:52
Auto: W123T
Bydliště: Šumperk
Věk: 49

313CDI

Příspěvek od čočkin »

nevím co stím je ale chvilku jede normálně a chvilku jede jakoby na čtvrt plynu na diagnodtice nic není má nové turbo a stále to blbne

Mijanboy
hvězdička
Příspěvky: 310
Registrován: čtv 01.04.2010, 1:39
Auto: W124, 163,168,169,210,211,220, 414, 638, 639
Bydliště: Jižní čechy
Věk: 57

Re: 313CDI

Příspěvek od Mijanboy »

777 039 077 dělá sprintéry a vita CDI .

hasi
hvězdička
Příspěvky: 60
Registrován: ned 03.08.2008, 19:35
Auto: Mercedes
Bydliště: PRÁGL

Re: 313CDI

Příspěvek od hasi »

Kámoš to měl na 316 CDI, 2.7 motor a dělal to EGR ventil, za pravým světlem umístěný.

Autor tématu
čočkin
hvězdička
Příspěvky: 48
Registrován: pát 01.08.2008, 9:52
Auto: W123T
Bydliště: Šumperk
Věk: 49

Re: 313CDI

Příspěvek od čočkin »

díky chlapy zkusím tu blbost prohodit s druhým autem a uvidíme

Autor tématu
čočkin
hvězdička
Příspěvky: 48
Registrován: pát 01.08.2008, 9:52
Auto: W123T
Bydliště: Šumperk
Věk: 49

Re: 313CDI

Příspěvek od čočkin »

tak tím to nebylo :(

hasi
hvězdička
Příspěvky: 60
Registrován: ned 03.08.2008, 19:35
Auto: Mercedes
Bydliště: PRÁGL

Re: 313CDI

Příspěvek od hasi »

A kolik máš najeto? Může to dělat váha vzduchu, vzduchový filtr nebo vstřiky...

Autor tématu
čočkin
hvězdička
Příspěvky: 48
Registrován: pát 01.08.2008, 9:52
Auto: W123T
Bydliště: Šumperk
Věk: 49

Re: 313CDI

Příspěvek od čočkin »

asi 300tis váha je ok a vstřiky dle spotřeby taky??

hasi
hvězdička
Příspěvky: 60
Registrován: ned 03.08.2008, 19:35
Auto: Mercedes
Bydliště: PRÁGL

Re: 313CDI

Příspěvek od hasi »

Může to dělat takynějaký podtlak nebo čidlo a pak Ti to padne do toho nouzového režimu. Schválně to vyzkoušej tak, že až Ti to začne dělat zhasni motor a nastartuj znovu, když to pak normálně pojede, hledej špatné čidlo nebo podtlak, který hází motor do nouzového režimu.

Autor tématu
čočkin
hvězdička
Příspěvky: 48
Registrován: pát 01.08.2008, 9:52
Auto: W123T
Bydliště: Šumperk
Věk: 49

Re: 313CDI

Příspěvek od čočkin »

tak pokud vypnu a zapnu klíček tak to fakt jede tak zkusím jestli není v háji třeba váha vzduchu

nasty95
hvězdička
Příspěvky: 22
Registrován: čtv 24.12.2009, 20:47
Auto: w123 230TDiesel,w124 250 TDiesel
Bydliště: Jablonec nad Nisou

Re: 313CDI

Příspěvek od nasty95 »

Tohle mi dělal Transit na elektronice plynu...REOSTAT

Autor tématu
čočkin
hvězdička
Příspěvky: 48
Registrován: pát 01.08.2008, 9:52
Auto: W123T
Bydliště: Šumperk
Věk: 49

Re: 313CDI

Příspěvek od čočkin »

plyn je dle diagnostiky v pořádku a má chod 0-100% jsem v pasti stále to nejede

gasr
hvězdička
Příspěvky: 282
Registrován: čtv 31.07.2008, 19:59
Auto: Vito 115 CDI , CLK 500
Bydliště: Praha
Věk: 41

Re: 313CDI

Příspěvek od gasr »

při jaký situaci ti to padá do nouzáku?? při normální jizdě?po nějaký době?při zatížení??
jak ti to startuje? to může bejt spoustu věcí,,vstřiky,čidla,elektroventily,podtlaky,děravej intercooler
chce to pořádnou diagnostiku...nebo to dělá něco co diagnostika nenajde

jojinek1
hvězdička
Příspěvky: 290
Registrován: pon 14.06.2010, 22:04
Auto: W124CE300, RR 3.6TDV8, S124E300D24V, S204
Bydliště: http://w124-zone.com/downloads/MB%20CD/
Věk: 57
Kontaktovat uživatele:

Re: 313CDI

Příspěvek od jojinek1 »

Lacny tip. Vymena palivoveho filtru....

BUGY
hvězdička
Příspěvky: 16
Registrován: pát 18.09.2009, 13:24
Auto: Mercedes Sprinter 313 a 316
Bydliště: Senica Slovakia

Re: 313CDI

Příspěvek od BUGY »

Keby bol filter tak bud nenastartuje alebo jazdi v poho nehadze do nudzoveho rezimu by vypisalo EDC...
Skus pozret od zaciatku privodu vzduchu ked diagnostika nic nevyhadzuje musis pouzit vlastne oko cize pozri od turba hadice , intercooler, hadicu z intrcolru do vrchneho sania moze mat nejaku malu dierku a je to potom v haji okamzite po hodeni rychl. stupna 4 alebo vecsie podrzanie 3ky v kopci hodi do nudzoveho rezimu a odpoji turbo.A moze to byt viac veci skus prve pozret tieto uvidis ;)
Mne sa stalo toto iste asi uz tri krat :-! prvy krat - bola natrhnuta vrchna hadica sania od spodku =-o kde nebolo nic vidiet az po jemnom stlaceni hadice - nutna vymena a druhy krat - na diagnostike nic neukazovalo iba zle napetie EGR ventilu a skusil som dat druhy ventil na merak a ten mal uz trocha ine hodnoty tak som nevahal a prskol ho tam a svaty pokoj 007 a treti krat - som to nemal cas riesit a auto som predal aj s tym ze nech si ho dotycny opravi ;)
Naposledy upravil(a) BUGY dne sob 25.09.2010, 21:59, celkem upraveno 2 x.

ducatisport
hvězdička
Příspěvky: 66
Registrován: ned 04.01.2009, 9:43
Bydliště: Libčice nad Vltavou

Re: 313CDI

Příspěvek od ducatisport »

Sprinter co nejel mě dostal s brzdovým spínačem.Pokud vypneš zapalování a zapneš a jede to nejde o závadu na el.vedení,jde o závadu naměřenou..Čim to bylo diagnostikované?
Odpovědět