W210 290td

[Jíří]

Zdravím vás , hledám pomoc či zkušenost na specifické závadě u tohoto typu auta jedná se mi o samovolném zhasínání motoru a to během jizdy či při stání . Vypozoroval jsem že na to má vliv teplé počasí ( vyší okolní teplota asi přes 20C) při zhasnutí motoru se mi napřístrojový desce ukáže zavada (motor oil stand by, a dále něco ohledně chlazení) na zpětném zrcátku problikávají diody červená a zelená zavadu vyresetuji a pokouším se znovu nastartovat . Někdy to jde na první pokus a někdy až na potřetí . Podobnou závadu jsem již u auta měl a byl to přerušený konektor u spínací skříňky , to však již nešlo vubec nastartovat, konektor elektrikář zaletoval .Auto vlastním půl roku a od zimy do jara bez problému než se víc oteplilo. Mám nenaplněnou klimatizaci z důvodu zavady na chladiči media . Na manuálním nastavení používám bílé políčka na obouch ovladačích.Předem dík za Vaše rady .( dobrá rada nad zlato) Jirka.

[dako5]

možná relé startu,první řídící jednotka od světla.Už jsem toho tady o tom napsal celkem dost,tak to pohledej

[Jíří]

Zdravím zřejmě se na závadu podařilo ( kápnout ) kontakty u řidicí jednotky . Jen mít trpělivost a dobré nápovědy . Dobrá rada nad zlato. :stern: *thumbs up*

[dako5]

mě to stálo kýbl nervů,nějaký odtahy a kopec peněz než na to v BOSCH servisu přišel...

[Jíří]

.Ahojky závada byla více zřejmně odstraněna , bylo to v těch spojich v relátkové skříňce .Děkuji mnohokrát za radu. A zdravím ,Jirka *thumbs up* :stern: .

[dako5]

tak at´už to jen jezdí... *thumbs up*

[Franta]

Většinou je to studený spoj, pokud nepomůže přeletování kontaktů, může být problém i v nýtkách na páskových spojích k relé, stačí malý důlčík a nýtky jemně poklepnout.