teplota motoru

Odpovědět

Autor tématu
vidlak
hvězdička
Příspěvky: 6
Registrován: úte 21.10.2008, 13:11
Auto: MB C220CDI

teplota motoru

Příspěvek od vidlak »

Nepodařillo se mi ve fóru najít kde je termostat chl. kapaliny a jak jej vyměnit, mám :stern: C 220 cdi (1999) Pokud máte někdo výstižný obrázek nebo jinou radu. Děkuji

Mika
kometa
Příspěvky: 2209
Registrován: čtv 31.07.2008, 22:11
Auto: W210 E 300 Turbodiesel
Bydliště: Brno
Věk: 43

Re: teplota motoru

Příspěvek od Mika »

http://www.detali.ru/cat/MB/B20015000334.0396.gif
označení na obr. 44 je termostat

Autor tématu
vidlak
hvězdička
Příspěvky: 6
Registrován: úte 21.10.2008, 13:11
Auto: MB C220CDI

Re: teplota motoru

Příspěvek od vidlak »

děkuji

Kejs
hvězdička
Příspěvky: 16
Registrován: ned 03.08.2008, 21:10

Re: teplota motoru

Příspěvek od Kejs »

Chtěl bych termostat vyměnit, ale zdá se mi, že k výměně je potřeba vyndat také lištu s vysokotlakým vedením nafty. Myslíte, že se dá výměna zvládnout v garážových podmínkách?

Autor tématu
vidlak
hvězdička
Příspěvky: 6
Registrován: úte 21.10.2008, 13:11
Auto: MB C220CDI

Re: teplota motoru

Příspěvek od vidlak »

Vyměnil jsem ho v "garážových podmínkách" bez problémů. Lištu nebylo třeba oddělávat.

Tenisak
vycházející hvězda
Příspěvky: 857
Registrován: pát 01.08.2008, 18:32
Bydliště: okres LOUNY
Kontaktovat uživatele:

Re: teplota motoru

Příspěvek od Tenisak »

Jo vymena je v pohode, menil jsem to pred panelakem pri +2°C 8) a taky to slo. Nikdy pred tim jsem to nedelal... (Comon-rail netreba sundavat) Hlavne si dej pozor co koupis, je jich nekolik druhu!!! V autodilech mi ho objednavali 2x a pokazdy to nebyl ten spravny... Tak jsem se nasral a zasel do mercedesu. Dali mi presne podle meho VIN a kupodivu byl levnejsi asi o 300 nez od KELLY, nebo kdo jim to dodava do tech autodilu...

Kejs
hvězdička
Příspěvky: 16
Registrován: ned 03.08.2008, 21:10

Re: teplota motoru

Příspěvek od Kejs »

Hotovo-termostat vyměněn. Auto se ohřeje na 80°C po cca 6 -ti km jízdy po městě, mohlo by být dřív; zřejmě bude chyba ještě jinde, protože na Vitu s tím samým motorem (220CDi) auto topí po pár "stovkách metrů". Na druhou stranu spadla spotřeba o obligátní 1,0l, což je sqělý. Jinak práce na 20minut úplně v pohodě, jen je důležité mít 'obrácený' torx klíč a pomohl i kloubek k ráčně.
Odpovědět