řazení za studena jde ztuha

[gb3313]

ahoj, máte někdo zkušenosti s obtížným řazením hlavně 1-2 za studena ? po ohřátí se to zlepší, nicméně je to tužší než dříve. olej v převodovce vyměněn cca před 2 roky, vizuálně je jako nový. zkusil jsem k němu přidat additiv od liqui moly s nepatrným zlepšením. v zimě šla po rozjetí 1 vyndat jen s velkou silou.
dle servisu to převodovkou není, spíše spojkou. údajně zarezlé drážky na hřídeli, kde se pohybuje vypínací ložisko. aktuálně najeto 195.000 km. předem díky za vaše tipy. gb

[wings400]

mam najazdenych 205.000 a tiez ide tazsie jednotka aj dvojka. jednotka ide najtazsie. presne je to aj u mna, ked sa auto zohreje, je to lepsie. olej v prevodovke este nebol meneny nikdy. v zime je to take ako keby bola miesto oleja v prevodovke plastelina, velmi tazko sa radi, dokonca spojka ide tazsie, az kym sa auto nezohreje :)

[Volhovič]

Zvednul bych auto a zjišťoval, jestli hřídelky řazení, jak procházejí skříní, nejsou v ní zaoxidované. Všechno prostříkat uvolňovačem rzi a rozhýbat. Teplotou se skříň zahřeje a roztažností se to může uvolnit. A olej, aby nebyl hustší. Spojka kdyby unášela, jde přez zuby zpátečka a s nastertovaným motorem a sešláplou spojkou tam půjde blbě všechno stejně, resp. podle stavu synchronů a auto by mělo snahu se hýbat i s plnně sešláplou spojkou...

[gb3313]

díky za tipy, pánové. na netu jsem našel tohle :
http://www.db-forum.de/forum/c-klasse-c ... mer-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
příznaky toho problému sedí, řešení namazat extra sajrajtem (origo heissschmierpaste od mb) hřídel na vstupu převodovky otvorem u odvzdušňováku spojky. nedělal jste to už někdo ? údajně je to častý problém mercedesů.

[gb3313]

tak jsem to zkusil promazat - jednak vypinaci lozisko tak i tahla radici paky. a efekt se jaksi nedostavil. pred dvema lety jsem preventivne menil prevodovy olej za liqui moly gl3+ 75w-80 a asi uz ma svoje za sebou. na netu jsem nasel tip na vymenu za plnou syntetiku castrol smx-s, nyni nove syntrans multivehicle 75w-90. jak to dopadne, poreferuju.

[alda]

Kdysi jsem na německým fóru četl, že pomůže snížit množství oleje. Akorát už nevím o kolik. Zkusil bych ubrat 0,5-1deci.

[Přemek Doležal]

Já bych v 1.řadě nadzvednul manžetu šaltpáky, a promastil náležitě machanismus ve stř. tunelu.
Tam to dokáže zatuhnout jak svině. Po promazání si zákazníci myslej, že maj nový auto !!!
Ale většinou do stran,
Dopředu-dozadu = ???

[gb3313]

dnesni rano bylo o neco chladnejsi a zase to bylo utrpeni. bezprostredne po nastartovani - dvojka az s meziplynem, po zahrati uz to slo. pod manzetu saltpaky jsem vystrikal pulku spreje a po nekolika dnech se zlepsilo "zaklouznuti" kvaltu. ale ta dvojka je asi fakt spatnym olejem. zkusim ridsi olej 75w-90.
vsem diky za tipy.

[Přemek Doležal]

Castrol TQ je to správný.

[gb3313]

castrol tq dexron je ale do automatu. nebo je v tom nejaky figl ? osobni zkusenost ?

[Přemek Doležal]

Píšu :
Castrol TQ - nikoliv Castrol TQ Dextron.

[gb3313]

ad castrol tq - dle vyrobce je v prodeji ATF TQ-D III, dle noveho oznaceni trasmax dex III multivehicle, u ktereho je dodatek "mozno pouzit do nekterych manualnich prevodovek". myslite tenhle olej nebo jsem prece jen neco prehledl ? byl by nejaky link ? predem diky.

[Přemek Doležal]

CASTROL TQ = special product pro manuální převodovky MB
Jsem zadal castrol.tq a vyjelo mi to fšechno bez problémů. Tak co řešíš, čoveče ??? :-@

[gb3313]

tak jsem to vyřešil. provedena výměna oleje za Castrol TQ SAE 75W ( litr za 188,- kč) a je to výrazně lepší. uvidíme, až bude chladněji. tímto děkuju přemkovi doležalovi za radu.

[Michi]

Ahoj, Castrol TQ to jo, ale našel jsem ho ve dvou různých baleních a taky za dost rozdílnou cenu. Který je ten správný? Možná je jen nové balení...