Problem z el na w210

[Džanek w126]

Z niceho nic rano dojdu a auto je vybity v cem to muze byt,mam druhou baterku a dela to i na te druhe co me muze brat proud,nebo jak to zmerim

[Džanek w126]

Jo a rano jak to je vybity tak mi sviti na zpetnym zrcatku zelene svetilko blika

[Mika]

rádio,světlo v kufru to může dělat

[Volhovič]

Přesně- nejdřív bych odpojil rádio a změřil před a po odběr s vyplým vším. Ale může být i prošlehlá dioda v alternátoru (ten se pokud je dobře přístupný dá taky skusit odpojit (když už budou vyloučena světýlka v kufru a rádio)
Jinak odběr se dá změřit tak, že se vezme běžný multimetr za cca 500 , jeden drát je ve zdířce COM a druhý přendáme ze zdířky pro měření napětí a odporu do zdířky pro měření proudu, zapneme měřák do polohy "max 10A" a za předpokladu, že máme vše vypnuté zavřené apod. odpojíme jeden z přívodních kabelů baterky (nejlépe mínus ale nehraje to roli) a jeden drát multimetru dáme na volnej kontakt baterky a jeden na odpojenej kabel- chvíli měříme- někdy tam zprvu naskočí odběr doběhu něčeho nebo odběr imobilizéru atp. ale mělo by to za pár vteřin zase klesnout a to na max cca0,2A
Pokud je to více než půl ampéry, je to rozhodně špatně (baterie se vybije za pár dní jak prd)

[Přemek Doležal]

Spousta 210 má velký klidový odběr.
Spousta lidí to řešilo odpojovačem akumulátoru, serou na nějaký paměti rádia, aby jim z toho neprdla žilka.
:-!

[Dokec]

Řešil jsem ten samej problém tak dlouho, až jsem namontoval vypínač baterky a je klid. Tři měsíce můžu stát a nastartuju. To bylo všelijakýho odpojování spotřebičů, vytahování pojistek a já nevím co ještě a stejně to k ničemu nevedlo. Ušetři si síly a nervy, hoď tam vypínač a máš klid. Krásně tam jde namontovat pod zadní sedadlo a dosáhneš na něj z místa řidiče. Investice cca 200,- :)

[Džejár]

On to někdy sžírá i bývalej modul pro HF sadu, nedosedací dveře na vypínač osvětlení do dveří, nějaký lampičky, žárovka v kufru, dioda na rádiu nebo svítící panel apod..

Vypínač je taky řešení,ale...

:)

[Dokec]

...ale co? Jediný co řeším po zapnutí je rádio a hodiny na palubovce. Okna si to pamatuje a nic jinýho to stejně neumí - aspoň ten můj :stern: Venku je samozřejmě problém alarm, ale já to vypínám jen v garáži při delším stání, venku to nechávám zapnutý.

[Džejár]

ale radši tu závadu vyhledám..

V pohodě, někdy se nezadaří a řeší se tak jak se dá.

;)

[Dokec]

Kdybys věděl, jak dlouho jsem se s tim jebal :P Už jsem neměl nervy všechno rozdělávat a měřit a odpojovat a ...... Pak je všechno rozdrbaný a stejně se to třeba nepovede najít. Někdy se za tebou musím vypravit a pokecáme.

[Džanek w126]

a mohl by byt problem s tim kdyz vyndam klic ze spinacky tak by nemelo nic jet,ale me de i bes otocenyho klice stahovat okna a vetrak a a vse ale vypinam to a aji tak se vybije,ta dioda v altiku to muze vybijet

[alex.boss]

okna a vetrak by nemeli fungovat bez otočenýho klíče aspon na 1.polohu. Aspon me to tak nejde. Máš elektronmickej klíč nebo vystřelovací ? Ty elektronicky spínačky se prej docela serou sice jinak, ale spínačkou by to bejt mohlo si myslím

[Džanek w126]

mam vystrelovak

[Džejár]

To Dokec: klidně se stav,ale dopředu prosím zavolej na 777 333 025.

[Džanek w126]

a to myslite jako ze je v prdeli spinacka jo,i kdyz perfektne jede bez problemu