Power tuning

Odpovědět

Autor tématu
Rigid
hvězdička
Příspěvky: 39
Registrován: sob 22.09.2012, 7:01
Auto: cecko 220

Power tuning

Příspěvek od Rigid »

http://aukro.cz/chip-tuning-box-mercede ... 69965.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Nemate s tim nekdo zkusenost pro 220cdi ......diiky

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: Power tuning

Příspěvek od Přemek Doležal »

Tak do tohodle bych Nešel !!! :-!
Divný kecy, divný hodnoty, ........a v krabičce je ve finále odpor za 3,40 Kč,
přes kterej hlásí teplotní čidlo:.... Studenej motor, a počítač obohatí směs.
To si spíchneš doma za 15,- Kč. 007

Autor tématu
Rigid
hvězdička
Příspěvky: 39
Registrován: sob 22.09.2012, 7:01
Auto: cecko 220

Re: Power tuning

Příspěvek od Rigid »

Tusil jsem ze v tom budou "2 trimry" nebo neco podobnyho . Diky za info

blueabyss
hvězda
Příspěvky: 1351
Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
Bydliště: Pelhřimov
Věk: 65
Kontaktovat uživatele:

Re: Power tuning

Příspěvek od blueabyss »

Aplikace vyšší dávky vzduchu 006 a připojují to na regulační tlakový ventil paliva - to je peklo na talíři nevím jak nazvat šmakuládu v prodeji autodoplňků
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: Power tuning

Příspěvek od Přemek Doležal »

Moooc dobrý . :-!

Zdeno
hvězda
Příspěvky: 1471
Registrován: ned 07.03.2010, 21:57
Auto: W201 + W202 + W124 + e46
Bydliště: V Pelhrimove u krematoria
Věk: 39
Kontaktovat uživatele:

Re: Power tuning

Příspěvek od Zdeno »

Sou to kouzelnici kdyz dokazou ze samotnyho vzduchu dostat takovejch koni 007

To abych se bal vic nadechnout aby me nevyhorely plice @=

blueabyss
hvězda
Příspěvky: 1351
Registrován: pon 13.12.2010, 21:04
Auto: W211;ML 164;123 300D;123 240D;R230 500;W460 300
Bydliště: Pelhřimov
Věk: 65
Kontaktovat uživatele:

Re: Power tuning

Příspěvek od blueabyss »

Minulej čtvrtek ten zázrak polské vědy a techniky za cenu kozaček od Vietnamců dorazil a ještě ten den jsem na německém serveru odchytil týpka, kterej přesně tenhle box implantoval do lautr stejného povozu jeko mám já a nakrmil mě razantním nárůstem výkonu od spodních otáček až do 5000. Spotřeba mu údajně klesla ve městě o 2 litry, mimoň o litr, maximálka vzrostla na 246 km/h a zrychlení a pružnost nesrovnatelná se základem (výsledkem by mělo být 212 koní z původních 177 a 470NM z původních 400) Inu řekl jsem si, tož vyzkúšame, tahle anekdota z říše snů mě nahlodávala jako červotoč a ještě víc vydráždila, tak jsem v sobotu ráno nečekal a vrhnul se na věc. Instalace vhodná i pro lidi z chráněných dílen, konektory na liště commonrailu pásly tak přesně až jsem začal věřit že to funguje a po zapojení na mě mrkla zelená kontrola jako že je "pšonk" připravenej vyždímat z motoru maximum, takže za 5 minut hotovo i se sicherhajckama, že u Schnitzera by to nepřidělali líp. Podotýkám že jsem si předem na projeté rychlostní silnici naměřil pár časů, zrychlení a pružnost aby bylo s čim srovnávat. Jak jsem zadekloval motor tak jsem dostal předstartovní horečku, že jsem si chtěl vzít helmu z mašiny a palčáky. Ještě fofrem na velkou aby to ze mě nevylítlo při akceleraci a jde se na to Nechal jsem ohřát motor a vyrazil na trať zpráskat pár autobusů Student Agency, který jezděj v levym pruhu nechutně svižně. Výsledek testu světe div se.............NIC, ten parchant nevykouzlil vůbec nic Z 0-100 stejný, pružnost 60-100 na trojku i čtyřku stejný, 80-120 zase stejný. Maximálku jsem ani nezkoušel, ale do 220 paradoxně stejný pocity. Buď si ze mě ten člověk z NDR dělal prdel a přesedl z Trabanta do Báva nebo je mu trapný přiznat že koupil polskej šukartykl po wypadku. Já jsem přesně po třiceti minutách box vymontoval, pěkně zabalil a posílám zpět prodejci, kterej se divil že mi to nefunguje, ale bez řečí bere box zpátky a chytá jinou volavku, jako bonus mi poslal návod jak box zajet, jak postupovat při vytáčení motoru což mě rozesmálo, tak jsem mu poděkoval za lexikon kouzel a poslal šunkoflex nazpátek (box koupen od soudruhů v NDR ale zaslán z Polskaya respublika ). I když u mě logicky taky zafungoval placebo efekt tankovačů Schell V-poweru, který věří že když daj do auta něco co má zvýšit výkon tak to tam prostě někde musí bejt. Po mým testu ani nemělo smysl dávat auto na brzdu,měřit výkon a ztrácet čas a peníze za něco co ve mě nezanechalo žádný následky. Možná by byly výsledkem tři koně ale nejsem po lobotomii abych to v motoru nechal jen tak z plezíru. Neházel bych ale všechny powerboxy do jednoho pytle, mám ověřeno že některé boxy opravdu bezproblémově fungují (alespoň v 525d), zaměřil bych se ale na německý výrobce a rozhodně nekupoval ty nejlevnější, ceny od 400 euro jsou normál. Když kupvat u nás, kde vládne systém levně koupit a draze prodat takže bych kupoval jen ověřenej "oblbovač". Každopádně jsem to zkusil a těšim se na další testovací akci. Přikládám pár fotek že jsem si tu neplácal játra jen tak pro prdel a vážně box vyzkoušel
Nejlepší hláška : jak box zajet

Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: Power tuning

Příspěvek od Přemek Doležal »

JOOOOOOOOOOO, ten pán je asi bratr fejetonisty Jirotky ! *thumbs up*
Ten by to líp, a humornějš nenapsal. @=
A má pravdu, přecedo, má pravdu. :stern:

mrtvol@
hvězdička
Příspěvky: 211
Registrován: pon 04.08.2008, 23:38
Auto: C 203 200 K, C 205 250 cdi 4M

Re: Power tuning

Příspěvek od mrtvol@ »

to jsem se zase jednou zasmál :-)
Odpovědět