Prosím radu....

[urban-oto]

Prosím o radu... pořídil jsem si S210 r.v. 1996, výkon 110Kw, Stál dva roky v garáži... a když jsem ho vrknul tak nedobíjí. Uhlíky OK, ale kouknul jsem na to a mám zapojené pouze dva dráty. A nikde nic co by se hodilo viz označení na foto http://lounin.rajce.idnes.cz/Desktop#Altik.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Potřebuju vědět jestli to má být zapojené či ne. Děkuji za radu.

[Mika]

to je alternátor z vlastním budícím vynutí ,ten kontakt je zřejmě na nějaký impuls,z hlavy nevím na co pomohlo by opsat číslo alternátoru,jinak často se stává že z oxiduje kontakt stačí to rozebrat očistit

[urban-oto]

Ok, zkusim zejtra napsat číslo a hodim ho sem... altík jsem napůl rozebral, vyčistil a namazal, ale stále nedobíjí...

[Mika]

je to těžký hodnotit,možná pomůže vyměnit regulátor ,někdy pomůžu znovu nalisovat očka .......

[urban-oto]

Taky mě napadl ten regulátor, ale nevěděl jsem jestli mi třeba nějakej hlodavec neukousal drát... tak jsem se zeptal abych to nevyměnil a nebylo to nakonec jen v kabelu...

[Mika]

regulátor je sundanej za chvilku a hned poznáš na čem jsi,rovnou mrkneš na stav oček jestli nejsou z oxidovaný

[Přemek Doležal]

Je to úplně normální alternátor, kterej má vývody + , a vývod na kontrolku, tečka.
Vymontovat, nechat zkontrolovat, opravit.

[sonypolicka]

Ta nezapojená svorka má označení W.
Tudíž se jedná o vyvedení jedné fáze z alternátoru, používá se u starých traktorů pro otáčkoměr.

[Přemek Doležal]

AHA, přehlídnul jsem kontakt D -šroubek M5. :'(
Tak tohle je vskutku W.