250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
-
Zlovan
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 53
- Registrován: pon 09.09.2013, 18:44
- Auto: Mercedes W124 T 300D 91, Mercedes W202 250D 94
- Bydliště: Bratislava
- Věk: 42
250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
Zdravim Vas ludia. Vcera sa mi stala zvlastna vec a to ze mi auto neslapalo tak ako by malo. Netahalo, bolo lenive a trochu viac dymilo. Po zahriati som skusil pridat a skusit to rozbehnut aspon na 80km/h a vtom mi auto prestalo tahat uplne a zhasol mi motor. Zastal som a nastartoval pricom auto chytlo na brnk. Pokracoval som v jazde a auto sa chovalo uplne normalne, bezproblemovo. Tento jav som pripisoval palivu. Vecer pred tym som totiz asi do 3/4 nadrze pridal 14 l prefiltrovaneho oleja z fritezy a do toho asi pol litra benzinu. Nezozerte ma hned...
Dnes vsak ale nastal zavaznejsi problem. Rano nastartujem na brnk a po par sekundach na neutrale sa motor zacal sklbat, asi 10 sekund nepravidelny chod, klepal a dymel. Potom isiel uplne normalne, dymel ako za studena. Auto islo normalne az do momentu kedy som sa znova chcel dostat na asi 80km. Vtedy mi znova skapal motor pocas jazdy. Zastavil som, nastartoval znova na brnk ale auto bolo lenive, netahalo a dym. Kedze mi to zhaslo na prave nie najlepsom mieste tak som "lenivo" presiel este asi 800m na parkovisko pricom tesne pred parkoviskom mi zacal motor sklbat, dymit, nenormalne klepat ako keby isiel len na 3 alebo 4 valce a zhasol. Nastartovat sa dalo ale sam zhasol kedze nesiel na vsetky valce. Dal sa drzat na otackach ale to by bolo len trapenie... Auto som nechal tam.
Stale rozmyslam nad tym "palivom". Totiz to auto vlastnim len asi 5 mesiacov a jazdil som vyhradne na naftu. Neukazoval mi vsak dobre palivomer tak som pred 2 mesiacmi vytiahol plavak. Samozrejme ze v tom hlinikovom valci boli usadeniny cierneho sajrajtu. Po vycisteni fungoval. Je mozne, ze mam zasrate palivove vedenie? Nafta na filtri vyzerala byt ok. Na mieste som zistil, ze naftu dava tak neviem. Alebo mam dopalene vstrekovacie cerpadlo? Kazdopadne to vezmem odbornikovi len by som rad vedel co si o tom myslite. Pripadne nejaky borec v okoli BA co pride, sahne a vie? Dakujem
Dnes vsak ale nastal zavaznejsi problem. Rano nastartujem na brnk a po par sekundach na neutrale sa motor zacal sklbat, asi 10 sekund nepravidelny chod, klepal a dymel. Potom isiel uplne normalne, dymel ako za studena. Auto islo normalne az do momentu kedy som sa znova chcel dostat na asi 80km. Vtedy mi znova skapal motor pocas jazdy. Zastavil som, nastartoval znova na brnk ale auto bolo lenive, netahalo a dym. Kedze mi to zhaslo na prave nie najlepsom mieste tak som "lenivo" presiel este asi 800m na parkovisko pricom tesne pred parkoviskom mi zacal motor sklbat, dymit, nenormalne klepat ako keby isiel len na 3 alebo 4 valce a zhasol. Nastartovat sa dalo ale sam zhasol kedze nesiel na vsetky valce. Dal sa drzat na otackach ale to by bolo len trapenie... Auto som nechal tam.
Stale rozmyslam nad tym "palivom". Totiz to auto vlastnim len asi 5 mesiacov a jazdil som vyhradne na naftu. Neukazoval mi vsak dobre palivomer tak som pred 2 mesiacmi vytiahol plavak. Samozrejme ze v tom hlinikovom valci boli usadeniny cierneho sajrajtu. Po vycisteni fungoval. Je mozne, ze mam zasrate palivove vedenie? Nafta na filtri vyzerala byt ok. Na mieste som zistil, ze naftu dava tak neviem. Alebo mam dopalene vstrekovacie cerpadlo? Kazdopadne to vezmem odbornikovi len by som rad vedel co si o tom myslite. Pripadne nejaky borec v okoli BA co pride, sahne a vie? Dakujem
-
Forrest
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3835
- Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
- Auto: W124 250D forrestline
- Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
- Věk: 49
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
ani to nebudu cist
hned si nafackuj chtěl jsi usetrit a nepovedlo se to
všechno z nadrze ven !
podsroubuj sitko a vycisti ho popřípadě vyhod
profoukni palivovy trubky
vymen oba filtry
natankuj cca 20ltr normalni nafty a pridej cca 1/2ltr petroleje
a jezdi
az to vyjezdis tak vymen filtry a znovu
pak by to mělo byt o.k.
modly se at ti ten petrak rozlepi vstriky
hned si nafackuj chtěl jsi usetrit a nepovedlo se to
všechno z nadrze ven !
podsroubuj sitko a vycisti ho popřípadě vyhod
profoukni palivovy trubky
vymen oba filtry
natankuj cca 20ltr normalni nafty a pridej cca 1/2ltr petroleje
a jezdi
az to vyjezdis tak vymen filtry a znovu
pak by to mělo byt o.k.
modly se at ti ten petrak rozlepi vstriky
-
davidh86
- hvězdička
- Příspěvky: 41
- Registrován: ned 12.08.2012, 19:25
- Auto: 124
- Bydliště: Přerov
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
ferreste máš zkušenost i s přípravky na čistění trysek?
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
Ostatní se pročistí čirou naftou, ale všechny 3 filtry je třeba dát nové.
A nádrž nejlépe vypustit. :'(
A nádrž nejlépe vypustit. :'(
-
Forrest
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3835
- Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
- Auto: W124 250D forrestline
- Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
- Věk: 49
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
Pripravky jsou vlastne petrolej do naftx a kerosen fo benzinu jrnom jenom hezky zabaleny
A kurevsky predrazeny
A kurevsky predrazeny
-
Forrest
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3835
- Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
- Auto: W124 250D forrestline
- Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
- Věk: 49
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
Nez meco nalejes do nadrze tsk si udelej kontrolni vzorek do petky a
Pres noc dej do mrazaku pak se podivej co to udela
Vyjetej fritak obsahuje luj skrob vodu tzn ze musis pridat lih a ne benzin
Jinak ti to zkurvi vstriky
Kdyz ftitak tak novej nejetej
Pres noc dej do mrazaku pak se podivej co to udela
Vyjetej fritak obsahuje luj skrob vodu tzn ze musis pridat lih a ne benzin
Jinak ti to zkurvi vstriky
Kdyz ftitak tak novej nejetej
-
Zlovan
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 53
- Registrován: pon 09.09.2013, 18:44
- Auto: Mercedes W124 T 300D 91, Mercedes W202 250D 94
- Bydliště: Bratislava
- Věk: 42
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
Forrest, nafackane... Len teda teraz k tej praktickej stranke veci. Auto evidentne nejde na 5 valcov takze nepredpokladam, ze mam jazdit na 3-4 valce so zmesou ktoru si mi odporucil. Alebo ano? Vsetko ostatne tak spravim...
-
Forrest
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3835
- Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
- Auto: W124 250D forrestline
- Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
- Věk: 49
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
Jezdi na naftu experimenti pouze od 7stC tzn v lete
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
-----------------------Zlovan píše:Forrest, nafackane... Len teda teraz k tej praktickej stranke veci. Auto evidentne nejde na 5 valcov takze nepredpokladam, ze mam jazdit na 3-4 valce so zmesou ktoru si mi odporucil. Alebo ano? Vsetko ostatne tak spravim...
Tak alespoň vycucni nádrž, a naplň jí NAFTOU. Vono se to snad srovná.
-
mifa-martin
- hvězdička
- Příspěvky: 388
- Registrován: pát 01.08.2008, 17:34
- Auto: 190D r.v 90, 124 250TD r.v 91, 210 E250T,E290DT
- Bydliště: Bardejov SK, Vsetín CZ,
- Věk: 40
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
Naseres do nadrze fritak v tych mrazoch, a cudujes sa, ze to nejde... aachjaj.. jak pise forrest, nadrz vyprazdnit, vymenit filtre modlit sa, nech to naskoci ako ma... to co si usetril na.fritaku, teraz das do filtrov..
-
Zlovan
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 53
- Registrován: pon 09.09.2013, 18:44
- Auto: Mercedes W124 T 300D 91, Mercedes W202 250D 94
- Bydliště: Bratislava
- Věk: 42
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
Ono v tych mrazoch... Tu bolo vtedy tak -2 max ale vidim, ze aj to stacilo. Kazdopadne auto malo v nedelu prejst 650km takze by sa to "vyjazdilo" a nebolo by to v nadrzi dlho. V neposlednom rade mate pravdu.
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
Neřeš, a udělej, co říkám. :stern:Přemek Doležal píše:Ostatní se pročistí čirou naftou, ale všechny 3 filtry je třeba dát nové.
A nádrž nejlépe vypustit. :'(
-
medvědes
- hvězdička
- Příspěvky: 54
- Registrován: sob 02.10.2010, 23:40
- Auto: S 210 E320 4matic
- Bydliště: skoro Jihlava
- Věk: 48
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
Na co to safra jezdíš? Já teď měl na ultimum zacpané filtry a dělalo to to samé. Jenže to dlouho stálo a bylo tam houbes nafty. Ale jezdit na takové sajrajty to teda nevím. 007
-
Zlovan
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 53
- Registrován: pon 09.09.2013, 18:44
- Auto: Mercedes W124 T 300D 91, Mercedes W202 250D 94
- Bydliště: Bratislava
- Věk: 42
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
Zdar. Auto beha na vsetky valce ale klepe. Predpokladame, ze je zasrana minimalne 1 tryska. Mam moznost kupit pouzite funkcne trysky za par EUR z 300D. Ma 250D identicke?
Dakujem
Dakujem
-
george2.5
- hvězdička
- Příspěvky: 179
- Registrován: pon 04.11.2013, 11:45
- Auto: MB 124 250d
- Bydliště: Slovenská Republika
Re: 250 D Nejde na 5 valcov, klepe, dymi, netaha a zhasne
podla mojich info ano pasuju z 300d do 250d....