Ethanol

[Metalpower]

Zdravim, co si myslíte o montáži ethanolu do S320?

[zadek524]

Jezdím na to už pár tisíc km s autem (nemercedesem), který je fabricky stavěno na Ethanol, jezdí a funguje bez problémů, ale spotřeba teda nic úplně radostného. Auto jsem koupil s plnou nádrží a asi tam byl benzín, protože údaje na palubním počítači byly znatelně optimističtější.
Dva lidi mi nezávisle na sobě řekli, že spotřeba E85 je cca o 20% vyšší než benzínu. Takže si to musím časem vyzkoušet a uvidim jak to vlastně je.

[radohanno]

http://www.automedik.cz/palivo-prestavby-e85.html" onclick="window.open(this.href);return false;. Já sadu nemám .Když jedu kolem ONO tak beru směs cca 50-50% plus co mám zbytek. Nárůst spotřeby jsem u V8 nijek nepocítil. A změnu výkonu taky ne. Jen u Renaultu 1,4 kde je odpálená lambda a má 24 let mě díky E85 pochválili za emise :D

[ThomasCook]

Zdravíčko,

mám solidního mechanika v KV, kterej tento systém montuje a sám o tom říká, že to neni špatný, ale musí se jezdit. Pokud máte auto na to co já (sem tam a jinak v garáži), tak je to k hov.. :-)

Nejdříve jsem nad tím přemýšlel (spotřeba sice trochu vyšší, ale navýšení výkonu a cena za litr E85 cca. 25,-Kč a to je dobrý), ale pak je tu montáž za cca. 5000,-Kč a riziko zadření čerpadla (v mém případě dvou čerpadel - každé za 3500,-Kč) mě od toho rychle odradila! :-D

Takže můj názor:

ANO, pokud hodně jezdíš a jsi smířen s jistou výměnou čerpadla.
NE, pokud máš mazlíka jen na rekreaci.

P.S. S tou rekreací pozor! :-)
Já koupil auto po jednom právníkovi a ten ho měl na hodně dlouhý rekreaci (10 let stálo v garáži) a jak teď žere olej, to ani neni možný! :-D

[Zdeno]

spotřeba sice trochu vyšší, ale navýšení výkonu a cena za litr E85 cca. 25,-Kč

S timto tvrzenim bych byl celkem opatrny. Navyseni vykonu je vicemene placeboefect, ale v dlouhodobem pohledu se nic takoveho nekona. Spotreba samozrejme stoupne, na netu se da najit sposta rozumnych clanku ktere pocitaji s vyhrevnosti paliva, horenim, oktanovym cislem a vysledne srovnani B -E85 je pak jasnejsi.

Montaz do dotazovaneho auta, tedy motoru m104 je realizovatelna v zhledem ke koncepci motoru. Ale jde o to kdo to udela, jak to bude naladene, jak to bude fungovat s motorem ktery uz nemusi byt v kondici. A to nemluve o jiz zminenych pal. cerpadlech. To byva u zastavby do starsiho vozu problem.

Co se tyka spotreba versus vykon tak je to velice osemetne. Nekteri lide pocituji "ostrejsi spodek" tedy zlepseni chovani motoru v nizsich otackach na e85, ale pak je jisty propad. Aby bylo spravne naladeno auto na e85 a zustal vykon v celem rozsahu otacke shodny jako na benzin tak se dostenete takrka na stejnou ekonomickou hladinu kc/km jako na benzin.

E85 bych doporucil do turbomotoru, ktere pracuji s timto palivem efektivneji diky stlacenemu vzduchy ktrery ma vyssi teplotu. E85 v takovemto rezimu vytvori kvalitnejsi smes a zaroven smes ochlazuje. U atmosferyckych motoru je v tomto dusledku problem s podlchazovanim. Coz u turbomotoru ma za vysledek jen zisk. Cladnejsi a kvalitnejsi smes, tudiz by se dalo rici ze spravne naladenym turbomotorem na e85 se da vykon opravdu zvysit. Praktickou zkusenost s timto mam diky stavbe e30 turbo kterou stavel kamarad. Verlice zajimavy projekt kde se opravdu osvedcilo a potvrdilo pouziti paliva e85.

Pro zajimavost - vyse zminena bmw e30 :

Video - https://docs.google.com/file/d/0B54uUwN ... edit?pli=1" onclick="window.open(this.href);return false;

316i E30 sedan

184K A (M10B18)
original mezityp plast s M10

Turbo TB2555 200sx s13
motaný svody + výfuk prumer 60 s koncovym pruchozim tlumicem
ELE = ECU + rozdelovac Honda OBD1 => plne laditelny
intercooler fmic.pl celohlinik
BOV = mitsu lancer EVO
vstřiky DSM 450CC
map senzor na 1,5 bar pretlaku
tlak aktualne cca 0,7 bar
naladeno na E85

[Přemek Doležal]

Kolik to má koní, ta lihová věc ? =-o
0 - 100 za 10s ]:->

[Zdeno]

V dobe nataceni videa se foukalo 0,5 coz se pozdeji navysilo na 0,7. Takze video je pouze informativni. Nebylo mereno-brzdeno takze pouze odhadovany vypocitany vykon cca 180 horskejch ;)

Na videu je jasne vidno ze start nebyl zrovna the best a zrychleni 0 - 100 pri 0,5 bar hezkych 7s

[ThomasCook]

spotřeba sice trochu vyšší, ale navýšení výkonu a cena za litr E85 cca. 25,-Kč

S timto tvrzenim bych byl celkem opatrny. Navyseni vykonu je vicemene placeboefect, ale v dlouhodobem pohledu se nic takoveho nekona. Spotreba samozrejme stoupne, na netu se da najit sposta rozumnych clanku ktere pocitaji s vyhrevnosti paliva, horenim, oktanovym cislem a vysledne srovnani B -E85 je pak jasnejsi.

Montaz do dotazovaneho auta, tedy motoru m104 je realizovatelna v zhledem ke koncepci motoru. Ale jde o to kdo to udela, jak to bude naladene, jak to bude fungovat s motorem ktery uz nemusi byt v kondici. A to nemluve o jiz zminenych pal. cerpadlech. To byva u zastavby do starsiho vozu problem.

Co se tyka spotreba versus vykon tak je to velice osemetne. Nekteri lide pocituji "ostrejsi spodek" tedy zlepseni chovani motoru v nizsich otackach na e85, ale pak je jisty propad. Aby bylo spravne naladeno auto na e85 a zustal vykon v celem rozsahu otacke shodny jako na benzin tak se dostenete takrka na stejnou ekonomickou hladinu kc/km jako na benzin.

E85 bych doporucil do turbomotoru, ktere pracuji s timto palivem efektivneji diky stlacenemu vzduchy ktrery ma vyssi teplotu. E85 v takovemto rezimu vytvori kvalitnejsi smes a zaroven smes ochlazuje. U atmosferyckych motoru je v tomto dusledku problem s podlchazovanim. Coz u turbomotoru ma za vysledek jen zisk. Cladnejsi a kvalitnejsi smes, tudiz by se dalo rici ze spravne naladenym turbomotorem na e85 se da vykon opravdu zvysit. Praktickou zkusenost s timto mam diky stavbe e30 turbo kterou stavel kamarad. Verlice zajimavy projekt kde se opravdu osvedcilo a potvrdilo pouziti paliva e85.

Pro zajimavost - vyse zminena bmw e30 :

Video - https://docs.google.com/file/d/0B54uUwN ... edit?pli=1" onclick="window.open(this.href);return false;

316i E30 sedan

184K A (M10B18)
original mezityp plast s M10

Turbo TB2555 200sx s13
motaný svody + výfuk prumer 60 s koncovym pruchozim tlumicem
ELE = ECU + rozdelovac Honda OBD1 => plne laditelny
intercooler fmic.pl celohlinik
BOV = mitsu lancer EVO
vstřiky DSM 450CC
map senzor na 1,5 bar pretlaku
tlak aktualne cca 0,7 bar
naladeno na E85

No OK, psal jsem jen to, co mi bylo řečeno, ale jak je to stím čištěním motoru díky E85? Pravda nebo kec?

[Metalpower]

Autem jezdim denně. Hlavně po Praze, kde jsem v zácpách na 13-15 litrech. Motor je ve stavu dobrým dle technika. 177 najeto, tak to asi prubnu. Udělá mi to kamarád automechanik kolem čtyřky.
Jinak v létě celkem cestuju a zaráží mě "hustota" v Itálii? Dvě pumpy? To je snad chyba systemu. :)

[Hrnek]

Jezdim na to uz cca 2 roky - spotreba o 15-25% vyšší. Mesto klidne za 15, dalnice 12, okreska 10. Je fakt ze najizdim tak 6 000 rocne. Proto jsen nevolil plyn ale e85. Jinak krabicka stala 2300 a namontovat to snad svede i male dite. Obohacenost jsem nastavil na cca 18%.
mam to v 124rce 2.0 sekvence 100kw.

[adam-skin]

Jezdim na to uz cca 2 roky - spotreba o 15-25% vyšší. Mesto klidne za 15, dalnice 12, okreska 10. Je fakt ze najizdim tak 6 000 rocne. Proto jsen nevolil plyn ale e85. Jinak krabicka stala 2300 a namontovat to snad svede i male dite. Obohacenost jsem nastavil na cca 18%.
mam to v 124rce 2.0 sekvence 100kw.

20% nahoru spotreba, 30% dolu cena| to je vyhodne? no nevim. puvodne sem do toho chtel jit, ted cimdal vic mi pripada lepsi se na E85 vyprdnout.

[zadek524]

Adam: Cena dolů reálně spíš tak pouze 27%. Počítám z poměru rozdílu ceny paliva na jednotlivých čerpačkách.

Nejlepší poměr vychází na ONU, kde porovnávám cenu 24,50 versus 34,50. Tam je cenový rozdíl 29%.
Jezdím na to, mám auto z výroby na Ethanol a jsem mírně zklamán. Neměl jsem o tom dopředu nic načteno a citelný rozdíl spotřeby jsem nějak při pořízení auta neuvažoval, takže tak... ;)

[Zdeno]

Re: ThomasCook - cisteni motoru diky e85

Tolik dlouhodobych zkusenosti s e85 nemam, ale prijde na to jestli je decarbonizace starsiho motoru zadouci ?

[ThomasCook]

To mi řekněte vy! :-)

[Zdeno]

Ja bych se na ten chlast vys*al

Teda az na ten dobrej co protece hrdlem, ale ne tim plechovym u auta ;)