Infiniti?

[Kaskadér]

Má zde někdo osobní zkušenost, ať už jako vlastník, nebo jako servisák s Infiniti FX 35/45? Jde mi hlavně o spolehlivost, na co ty auta trpí atd. Moc jich kolem nejezdí a není se koho ptát.

[gombo]

Mal som infinit j30t a bol som velmi spokojny.Bol to vlastne Nissan maxima v este luxusnejsom kabate.Vsetko islo,tak ako malo.Nula poruch.

[Kaskadér]

Pokud se nemylim, tak fx35 by melo vychazet z Nissana Murano a to je celkem drzak.

[scout76]

U nás si to může koupit jen blázen.Mizerná dostupnost náhradních dílů,prodejnost taktéž jediný plus to může být pro šmejdy co dělají pojistný podvody.Nissan kvalitou není žádnej šlágr.Infinity byla stvořená pro US trh stejně jako Acura a Lexus.Jejich obliba a prodejnost je v našich končinách taktéž mizivá.

[Štěpán R]

Murano bude mít asi stejnej motor, ale mám dojem že ho má napříč, infinity podél. Takže to stejná platforma nebude.

[Kaskadér]

Tak do detailu to neznám, přišly mi ty auta dost podobný.

[JaMat]

Murano má variátor (CVT), Infiniti má podstivej hydroměnič.

Známá jezdí s tříapůllitrovým Espacem (motor od Nissanu/Infiniti) a narozdíl od ostatních renaulťáků neřeší kde maj nejlevnější servis, ale kde maj nejlevnější benzín :-) Závadu nepamatuje.

[scout76]

No myslím,že až na tom něco padne,tak z toho paní bude asi smutná.

[Merc124]

Murano má variátor (CVT), Infiniti má podstivej hydroměnič.
Známá jezdí s tříapůllitrovým Espacem (motor od Nissanu/Infiniti) a narozdíl od ostatních renaulťáků neřeší kde maj nejlevnější servis, ale kde maj nejlevnější benzín :-) Závadu nepamatuje.

Espace a bez závady ? to je neskutečný zázrak :) jinak japonec až na konec, všechno drahý, druhoška skoro není, vrakáče bez šance, takže za mě žumpa. Ale každému podle jeho gusta a hlavně peněženky ;)

[scout76]

Tak,tak.Na konec určitě ne,protože třeba Honda a Toyota jsou podle mě na tom s kvalitou a spolehlivostí líp něž :stern: ,ale ty díly v našich končinách jsou průser :(
PS - Renault bez problémů je stejnej nesmysl jako lanovka na Měsíc. :D

[SEMRY]

kolega koupil murano s 10 tis km za neuvěřitelný peníze. Byl jsem svézt a je to jedno z mála SUV ze kterých jsem byl příjemně překvapen, pohodlný podvozek, silný motor a je to kus auta. Pokud vím tak na Murano si nikdo nijak zásadně nestěžoval....... S dostupností dílů je to bohužel pravda. Měl jsem Mitsu Galant a bylo to peklo (co se týče dílů)

[scout76]

Kolega měl taky Galanta a bylo to jeho nejdažší auto :D .Mechanici ho rádi viděli a prodal ho minulej rok za 10000Kč přes batzar menšině.Jelikož měl nějakou sporotvní edici,tak vše bylo 1x tak drahý.Přední ramena 16Tis. koutouče a desky 14Tis etc.Kupováno v Německu se serviskou v autosalonu Mitsubishi.Už je z japonců vyléčenej. :D

[Kaskadér]

Měl jsem Galanta 2.5 V6 4WS, prodal jsem to jen ze strachu o život.

[radohanno]

Musím se Japonců zastat až do roztrhání těla. Mám ho doma a jinak to prostě nejde.
Ve Zlíně je hlavně BMW ,ale infinity tu je také dost. Hlavně nadrbkané mladé blondýny si vozí drahé pozadí v FXkách. Dostupnost dílů u Nissanu bude běžná a jako většina Nissanů budou i spolehlivé.
Je to odvaha psát to, ale podle mě to tak bude.
Pokud se týká ceny oprav nemyslím že by v dnešní době vyšel japonec dráž než evropan. Já platím za servis a díly běžné ceny a zatím jsem většinu sehnal v druhovýrobě od nippars nebo nissens. Vlastně originál jen bez značky Toyota. Rozvodová sada za 7500kč,chladič 4500kč lambda 1700kč.....
Např. mě zdejší MBCC klub odradil od koupi MB220 -S500. Stačilo si počíst kolik závad se řeší a kolik to stojí. Jinak Mercedes miluju *in love*
http://cs.infiniti-club.cz/forum-" onclick="window.open(this.href);return false; zde naprosto mrtvo :x
http://www.nissanclub.cz/msgboard_posts ... t=infinity" onclick="window.open(this.href);return false; u nissanů taky.
Tady bude každá rada drahá.
Jinak neokoukané auto s motorem kde je ještě vše jak má být. V6-V8.... ]:->

[metrák66]

Počkej až se odporoučí převodovka.Kolega si koupil Subaru Outbacka.... 3 měsíce po záruce padl automat.Výměný způsobem 160 000Kč u Algonu.Nechal to opravit,ale stejně ho to stálo 85 000Kč a auto stálo 3 měsíce než přišla nějaká hřídel z Japonska.V Evropě to skladem neměli.Jinbak auto v zimě nemělo konkurenci.Vyškrábal se všude,ale už je asi vyléčenej.Poslední dobrej Nissan byl hranatej Patrol.Dnes už mají kolchoz s Renaultem a kvalita bude víte kde. ]:->