Manuální převodovka vypadávání 3

[modry]

Dobrý den, prosím o rady jak na převodovku 717441 u 250DT 1995. Najednou bez předchozích příznaků vypadává po zařazení 3 jakmile uberu plyn a znovu přidám, nebo pokud po jejim zařazeni přidám plyn až po nějaké době. Při podrženi řadicí páky v poloze 3 a při ubráni plynu cítím silný tlak, který tlačí páku do polohy neutrálu. Pokud nepovolim zustane zařazena 3 ale po ubrání plynu se vše opakuje. Pokud zařadím bez plynu 3 a uvolním páku posune se o malý kousek směrem k neutrálu a když pak přidám po prodlevě plyn 3 vyskočí. Náplň oleje u převodovky nebyla nikdy kontrolována. Ostatní rychlosti jsou při jízdě bez problémů, pouze u 1 netočí-li se zadní kola musím po vypnutí spojky už delši dobu počkat cca 3sec. než ji zařadím. Na řízených křižovatkách je to otrava. Pokud nepočkám ozve se chrchr. Zbylé rychlosti mohu v tomto režimu řadit bez problémů ihned. Za rady děkuje modrý, jízda po městě bez 3 je otrava

[kolouch]

v almaře jsou takový vidličky,který "držej" převod na hřídeli.
většinou to způsobuje pružina,která praskne a proto při uvolnění
záběru dojde k "vyřazení". bohužel musíš do převodovky.
u starejch almar se to dá udělat bez rozebrání.
na těhle novejch se musí rozebrat skřín. :'(

[Merc124]

je to jednoduchý, trojkovej synchron a vše okolo něj je v prdeli, tudíž repas skříně nebo výměna za jinou stejného typu 717.441 ;)

[kolouch]

kdyby měl očesanej sychrokroužek,tak bez meziplynu nezařadí.
z textu jsem pochopil ,že normálně řadí,ale jenom mu vypadává kvalt.

[modry]

Převodovka je z roku 1995, je to ještě stará nebo nová? Jinak řazeni 3 probíhá normálně, je zasynchronizované, jenom pokud 3 netahne tak vypadne. Někde jsem četl, že u převodovky MB jde pružiny vyměnit z venku po vyšroubování napínacího šroubu. Platí to i u mé převodovky?

[Waterfall]

Měl jsem to samý, jen u druhýho stupně, pak umřela i pětka. Ani nemá smysl tu špajzku rezebírat. Sehnat druhou převodovku je jednodušší a asi i levnější. Tyhle 5-stupňový manuály jsou dost chatrný a 250 Turbo, nebo 280 benzín je poměrně rychle odrovná. Nejlépe jí koupit z něčeho, jako C220D, C180, C200, kde ta převodovka nedostává tolik po čuni. Z turbodieselů a nejsilnějších benzínů raději ani nebrat.

[Přemek Doležal]

v almaře jsou takový vidličky,který "držej" převod na hřídeli.
většinou to způsobuje pružina,která praskne a proto při uvolnění
záběru dojde k "vyřazení". bohužel musíš do převodovky.
u starejch almar se to dá udělat bez rozebrání.
na těhle novejch se musí rozebrat skřín. :'(

VÉLOKEJ omyl, Sokolíku.
Vidlička převod POUZE zasune či vysune,
.......držení převoduzajišťuje tvar obvodového ozubení přesuvníku + kola !!! *tired*
Takže : oprava vypadávajícího kvaltu...pokud to není způsobeno vnějším vlivem = řadící machanismus Kulisa-Převodovka,
.....je na opravu převodovky, která hravě šplhá do desítek tisíc Kčs ! :'(

[kolouch]

no a gdyž praskne přídržná pružina ?
špatně nastavený táhlo mě taky sakra nenapadlo.
jinak základní GO týhle převodovky podle ceníku je 850 E :(

[Waterfall]

A to předpokládám zahrnuje tak leda výměnu ložisek...
Já měl tehdy na převodovce dvojkový a pětkový kolečko rozmletý na kaši. Proto říkám, že to nemá smysl ani otevírat.
Btw. Kolouchu, převodovka od Tebe mi jezdí dodnes...ale už je hlučná. *jokingly*

[Přemek Doležal]

no a gdyž praskne přídržná pružina ?
špatně nastavený táhlo mě taky sakra nenapadlo.
jinak základní GO týhle převodovky podle ceníku je 850 E :(

Přídržná pružina : neznám, ale aretační pružiny řadících vidliček znám, a slouží :
...aby vidlička byla v určité poloze, ale vidlička ani pružina NIC nedrží.
Po zařazení by se vidlička mohla vyndat, a kvalt tam musí držet sám. @=

[Merc124]

já neměl na mysli poškození synchronu jako jeho třecí plochy co vyrovnává rozdílnou rychlost ozub.kol, ale boky těch zoubků na synchronu co působí jako zámek po zařazení, aby kvalt nevypadl ;) v tom může být problém, pružinky nic neudrží v záběru, to by musely být péra jak kráva 8)

[Přemek Doležal]

*thumbs up*

[kolouch]

tak mi to nedalo a v noci sem jednu almaru rozebral. :x
ste mě dostali.pravdu gavaril přemet a merc.
na mojí obranu musím podotknout,že to už je nějakej
pátek co sem se vrtal vevnitř věcí.jak je člověk starej
a línej,tak jenom mění celý kusy. :D :D :D :D :D :D

[TAGARTT]

kolouch, máš mé uznání *thumbs up* uznat tvrzení druhých a ještě to sem napsat to umí málokdo. Toto vlákno je hodno MB fora.

[Merc124]

kolouch, máš mé uznání *thumbs up* uznat tvrzení druhých a ještě to sem napsat to umí málokdo. Toto vlákno je hodno MB fora.

mé taky, protože vím, že kolouch se mooc dobře vyzná ;) a je hezký že se ve finále v technice shodnem :) jen mě mrzí, že není nějaké video, jak kolouch v noci rozebírá almaru pro vědecké účely *thumbs up* a nejlépe jako já za mlada v paneláku v obýváku na koberci *jokingly* máti mě málem zabila *jokingly*