autopřepravník

[kridlak]

nazor zkusenych?konstrukce?mala kola ano ci ne?ma smysl sklopny kdyz ma stejne lyziny?jiny napad do 100tis kc?diky
http://www.rakometal.cz/atv-2500-tk--akce" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bertram]

Osobně si myslím,že najdeš za míň peněz víc muziky.Malý kola-proč ne,jen je třeba pečlivě hlídat tlak v pneumatikách a počítat s tím,že nejsou zrovna levné.

[Forrest]

maly kolo se víckrát otoci takze vícekrát namahany lozisko a rychleji se sjede a nemluvim o tom ze jsou siroky

každý ma jinak oblibenyho komedianta
ja osobne mam nejradši VAPP kola pod a s najezdama

jestli s tim budes litat a rezat sikany tak si vem vlek s nizkym tezistem a kola vedle

no a nejdulezitejsi aby byl otypovan na 130km/h !!!

[trojan]

Nevim teda k čemu je nejdůležitější otypování do 130 :-) Lidi co už maj rozum s vlekem víc jak kilo nejezděj *jokingly*

[Přemek Doležal]

Já osobně preferuji kola velká, a ven, což bývá někdy někde problém s předpisy.
Ale stabilita vleku je úžasná, a lépe se na něl najíždí = nižší....na ta naše závodní auta.
.....130 je rychlost tak akorát.
Malá kola vymetou kdajakou dírku, je to děs.... Alespoň 12´´ !

[Forrest]

Nevim teda k čemu je nejdůležitější otypování do 130 :-) Lidi co už maj rozum s vlekem víc jak kilo nejezděj *jokingly*

kamo to je logicky :) ale s prazdnym bych se nebal
ale kolikrat koupis novej courak a je jenom do 80 když mas do 130 takti pomahaci muzou vykourit

[kridlak]

jo,velka kola pod nechci.jedine mala.kola vedle jsem mel doposud.vlek byl sklopny.porad mel ale vymlacene sklapeci cepy.zvetsovalo to diry v ramu a zaroven zuzovalo cep.byl to agados panther.kazdejch pul roku se to muselo delat nove.MARO kralovice pry maji desne chatrne ramy,polske vleky z Hradce Kralove des a hruza,snad delane ze silnejsiho alobalu.Humabaur udajne nesnasi nase silnice a rozpada se,je delanej spis na dalnice.Vezeko neznam,Vapp udajne dobry.tak radte,musim to pristi tyden vyresit.

[kesu]

Já mám Humbaura (253015 tuším), tedy normální vozejček na stavební materiál. Kola 15tky a ven a je super, nemůžu říct, že by mi připadal nějak poddimenzovanej. Spodek pozink (a docela kvalitní, na poměry ostatních) a vršek hliník. Krom toho docela dobrá podpora u Mělníka, kde to prodávají. Takže za mě palec nahoru.

Ale není to plaťák, takže asi krom náprav informace k ničemu. Pokud máš místo, vzal bych velká kola ven. Pokud ne, tak radši menší pod než větší. Na malejch kolech mi vadí, jak zapadají do děr:(

[6bota]

kola pod.....

" onclick="window.open(this.href);return false;

[W463]

kola pod.....

" onclick="window.open(this.href);return false;

to je video hlavne pro jihlavsky *thumbs up*

[sněhulák]

kola pod.....

" onclick="window.open(this.href);return false;

Zrovna tímhle bych vleky co mají kola POD nezatracoval. Mohl to být přívěs, kterej měl hodně za sebou a vyglajdaný gumový uložení v nápravách. Na takových starých hengrech je vidět při otáčení na místě, jak se mění geometrie. To naložený BMW ma rozložení hmotnosti náprav cca 50:50. Mohlo být za těžištěm. Z videa nepoznáš. Měl jsem vlek s koly 13" pod ním od r.91. Nalítal převážně jako půjčenej mraky km a nikdy se nikomu tohle nestalo, ani mně. ;)
Ryhlost 100 km/h je s naloženým autem podle mně tak akorát. Mám s tím naježděno dost. Karavany, čluny, auta.
Já tenkrát úzkej vlek kupoval na ježdění do Švajcu, aby kvůli jejich legislativě nebyl širší než mý piano.

[zadek524]

Koukám kolik, že aktuálně stojej ty malý kolečka a nějak nechápu co se tady pořád řeší??? S veeeelikou rezervou do dvojky guma, ale to fakt jedině, když se rozšoupnu, dá se mnohem levněji.

Tyhle vozejky mi nepřijdou vůbec blbý.... ;) http://www.algema.de/fileadmin/user_upl ... e_web1.PDF" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bertram]

Tak to čubrním (asi takhle =-o ).Já měl nějak zafixovaný,že stojí cca čtyřku,tak se kaji za dezinformaci.

[Merc124]

a co třeba tohle : http://www.odtahova-technika.cz/privesn ... 0-20-41-58" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bertram]

Ten vypadá rozhodně líp,než ta první klauniáda,ale:"Základní cena platná od 1.9. 2012 dle ceníku Fitzel je 7 190,- EUR bez DPH."