Kvalita dílů Meyle

[schicklgruber]

Docela hodně věcí jsem od Meyle bral ale teď si to posrali.

Přední ložisko s nábojem na BMW E32

Montováno 5.8.2014
najeto 218780 km

a dnes při cca 234000km

hukot jako blázen a po kontrole ložisko úplně v háji.

Nikdy jsem jetý díl nereklamoval ale aby ložisko vydrželo cca 16 000 km, to je přeci hodně málo.


Ještě od nich mám montovat HD silentbloky uložení nápravnice, tak doufám, že to něco vydrží.

Minulý majitel montoval celou přední nápravu od Meyle HD a přes 30 tis km vše drží.

[dako5]

Tak jim napiš at´to ví....

[viano]

mně odešlo jednou ložisko po špatné montáži .)

[ekvb]

Mne takto odišlo ložisko Febi, montovane bolo dobre, skúseným mechanikom, bol som pri montáži. Nasledne som kúpil FAG, namontoval nrodborne sám a držia druhým rokom v pohode...

[Ji-rka]

Od Meyle pouze siláče a čepy,ty jsou dobrý.Zbytek kupujou.Febi dnes kupuje a balí vše,stejně jako Ruville a další.

Ložiska beru FAG,SKF,SNR a nikdy jsem nereklamoval.

[majchy124]

SKF potvrzuji *thumbs up*

[enougher]

Skf nepoužitelné
Meyle ložiska kol nepoužitelné
Meyle Silentbloky motoru nepoužitelné
Cokoli febi vyjma asi 3 položek nepoužitelné
Atd

[Fridrich]

tak co je použitelné ?

[schicklgruber]

Díval jsem se na ceny dílů

Meyle mě stálo cca 1200 Kč
FAG stojí cca 1600 Kč ( asi stál více, jinak bych ho vzal)
SKF 2500 Kč

Koupím FAG ale doufám, že to nebudu měnit po 20 tis km zas.

Největší sračky co můžou být jakou levné díly na USA produkci. Jednou jsem objednal tyčku stab. MOOG a místo toho došla nějaká čína se stejným číslem. Po roce a 4500 km byla v hajzlu a to jsem ty čepy ještě přimazával.

[enougher]

Tak třeba ložiska
Většina z nich mají vadné magnetické snímače pakliže nedáš origo nebo FAG

na ramenech MOOG se silentblokem nelze udělat geometrii cepy MOOG dalsi tragédie

Febi to je tragédie cele vyjma asi 3 položek
Tlumiče Kayaba jsou na prd na dodávky

Kotouče Ate už ani omylem na GL ML R W221 ono to Ate celkove stojí za hovno

Destičky zadní na Vito pouze originál maximálně v nouzi Trw

Tycky stabilizátoru pouze Lemforder nebo originál
sterace pouze BOSCH

Startery repasovane od Valeo na W211 nefunguji
Na automaty těsnění pouze originál cokoli jiné je na hovno
Filtry na 7g pouze originál maximálně Mann ostatní padají
Zhavici svíčky pouze Beru a keramika NGK
V žádném případě olejové filtry champion
Mam pokračovat????

[Přemek Doležal]

Stěrače BOSCH mně poslední dobou připadají kvalitou stírané plochy jako smetáček na smetí. :'(
A že jsem jich už pár párů koupil. :'( :'( :'(
Tak snad Valeo..... =-o

[Bob 115]

za mě největší propadák na ložiska a ne jen na ně MAPCO (jednalo se o celé zadní náboje na mondeo, takže špatná montáž vyloučena) jedno 200km do smrti, druhé 1100km, to vyreklamované dalších 800km a KO, dal se FAG a klid , celkem průšvih tenkrát měli celou špatnou várku panáčci,
chtěl sem tý značce dát ještě jednou šanci, tak sem koupil napínací kladku na Cordobu TDI, vyskočilo mi z toho péro při montáži, reklamace proběhla tiše a rychle *jokingly*

[zdenek E220CDIT]

Sterač u W 124,210 je vychvalován často jako dílo genia ale kvalitu setření má oproti dvoum steracum pochybnou...
Vyžaduje odmaštěné sklo,nové sklo bez kazů,kvalitní náplň v ostřiku,kterou u pump nekoupíš...
a další podmínka gumička do dvou let stáří...
Jediná kapalina se kterou je to velký rozdíl se mo osvědčila značka RIWAX....
Blbý že jsem na to přišel po 20 ti letech šmouh...

[zdenek E220CDIT]

A SKF za mě slušný oddíl...
Ložiska W210 předek ok
vodní pumpy...
rozvodové sady na vše(např 5 ti válec transporter) zatím bez průseru
napínací kladka W210 ok

[Fridrich]

Me to štíra dobře a to mám původní sklo 1993 a levnou kapalinu *jokingly*