W124 250D 69KW Par problemu
-
bb.dpm69
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 94
- Registrován: ned 19.06.2016, 11:57
- Auto: E250D W124
- Věk: 32
W124 250D 69KW Par problemu
Zdravim jelikoz jsem dostal odklad a chystam se jezdit az ted tak krom tuningovych uprav jako sou cerne cire svetla kola a lak ktere sou v pohode ale mam problemy jako je ze to strasne kouri. podle me borec predemnou pridal na cerpadle na dalnici mi to udelalo 230 a v papirech to ma jen 175 takze predpokladam ze by to skoncilo tak na 200.. no druhej je ze tim ze to delsi dobu stalo a po nejake dobe treba den dva a vic kdyz prejizdim do garaze tak po nastartovani se docela otrasa motor ale chvili trochu vytoceny to prestane delat a po nekolika nastartovani behem jednoho dne tento problem neni. napadlo me ze za to muzou veci co se staraji o chod motoru jako je pal. filtr a vzduchove sani? taky me prestal fungovat cudlik na sklopeni zadnich operek a nejde me vytahnout radio chci tam s lcdcek a ne a ne ho vytahnout :D taky me blbnou zadni svetla nejspis spatne kontakty jenom ale brzdovky nejdou vubec takze spatne cidlo na pedalu? elektrikare na svetla mam ale co se tyce motoru bych chtel nejdriv vedet co a jak nez to soupnu nejakemu kvalitnimu mechanikovi .. taky me nejde raficka oleje a naftu si to ukazuje jak chce :D ne ze by me to sralo nejsem ten typ (cyp) co vyjizdi az skoro na dno rezervy ale pro dobry pocit bych chtel to auto dovest do dokonalosti. jinak dalsi blbosti sem schopny opravit ale po technicke strance v autech nejsem moc zdatny :D posledni dotaz je jak oni lakovali to drevo? mel sem volant paku jine barvy a stred panel popraskany tak sem to zbrousil a nikde mi nejsou schopni rict jak to lakovali ze to neni glazura ani lak no a v mercedesu mi ty p.ce rekli po par vymenach nazoru ze drevo se neda lakovat :-@ :D jinak prisaham ze nedam nohu s plynu nepustim volant jedu az na konec sveta dokud se neurvou kola :stern: *in love* ]:->
-
Alcazar
- hvězdička
- Příspěvky: 281
- Registrován: sob 28.04.2012, 13:39
- Auto: S124 250D & 300 CE-24 & W210 E55
- Bydliště: Praha/Zlín
Re: W124 250D 69KW Par problemu
me asi nikdo na cerpadle nepridal. mam sice jen 66 kW, ale stezi dam 160 kmh. 009
-
bb.dpm69
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 94
- Registrován: ned 19.06.2016, 11:57
- Auto: E250D W124
- Věk: 32
Re: W124 250D 69KW Par problemu
tak to mas neco spatne :D kamos mel 300D a rikal ze 220 vic nezkousel :D no tak ja zkousel a s liberce do ostravy celou cestu 230 8) 228 abych nekecal ;) jinak mohl by mi tady nekdo poradit ?! :-D resite tady kde co a taky nikdo nevi aspon jak nalakovat to drevo? :-/ nebo jak spravit tlak oleje a raficku nafty ? :-/ :-@ :D
-
Waterfall
- hvězda
- Příspěvky: 1717
- Registrován: pát 11.05.2012, 20:38
- Auto: W124 300E-24, S204 180 Kompressor
- Bydliště: Trenčín
- Věk: 43
Re: W124 250D 69KW Par problemu
Hm...zajímavý. 250D udělá 230km/h. To už má sakra co dělat i moje 300E-24 se 162kW. *jokingly* 250D jsem měl dvě a dle GPS jely tak do 180km/h...budíkových do 190. Navíc má 250D tacho jen do 200km/h. *jokingly*
A 300D umí tak o 10 možná 15km/h víc. Takže samozřejmě kecáš Ty, nebo tam máš budíky z nějakýho benzínu a ukazuje Ti to nesmysly. Jednou jsem měl zbastlenou 250D 10V, co měla budíky z 20V a ta taky jela 200km/h...v reálu to bylo ale jen 178km/h. Když si spočítáš převodový poměry, zkus vypočítat, při jakých otáčkách by bylo těch 228km/h. :D
Že to kouří bude imo znamenat, že to má buď přidáno na čerpadle (to ale neudělá zisk min. 100 koní navíc, aby to jelo 230, pardon 228), nebo trysky a čerpadlo v haji.
Že se to na volnoběhu otřásá by krom žhavení mohlo taky ukazovat na tu vstřikovací soustavu.
Rafička oleje bude pravděpodobně vadný snímač tlaku a rafička nafty bude vydřenej potenciometr plováku v nádrži.
A 300D umí tak o 10 možná 15km/h víc. Takže samozřejmě kecáš Ty, nebo tam máš budíky z nějakýho benzínu a ukazuje Ti to nesmysly. Jednou jsem měl zbastlenou 250D 10V, co měla budíky z 20V a ta taky jela 200km/h...v reálu to bylo ale jen 178km/h. Když si spočítáš převodový poměry, zkus vypočítat, při jakých otáčkách by bylo těch 228km/h. :D
Že to kouří bude imo znamenat, že to má buď přidáno na čerpadle (to ale neudělá zisk min. 100 koní navíc, aby to jelo 230, pardon 228), nebo trysky a čerpadlo v haji.
Že se to na volnoběhu otřásá by krom žhavení mohlo taky ukazovat na tu vstřikovací soustavu.
Rafička oleje bude pravděpodobně vadný snímač tlaku a rafička nafty bude vydřenej potenciometr plováku v nádrži.
-
bb.dpm69
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 94
- Registrován: ned 19.06.2016, 11:57
- Auto: E250D W124
- Věk: 32
Re: W124 250D 69KW Par problemu
jo kdyz resim problemy tak mam ku..a potrebu lhat ze sme protocili do ostravy tachometr nad 200 a ted misto 50 mi to ukazuje 78 km za hodinu. budiky mam do 200 otackomer do 6 jak ma byt. tech 230 cca to dalo za moc dlouho jeli sme v utery v noci a prazdna dalnice noha nesla s plynu proste se to rozkutalelo a na petce tam byl skoro omezovac. :stern: ]:->
-
bb.dpm69
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 94
- Registrován: ned 19.06.2016, 11:57
- Auto: E250D W124
- Věk: 32
Re: W124 250D 69KW Par problemu
a jinak chytraku mluvil jsem s chlapem co ma asi stopadesaty benz v rade a servis s nimi a rikal ze nikdy neudavaji maximalni moznou rychlost ale maximalni rychlost s kterou je bezpecne jet treba 20 hodin v kuse aby se tomu motoru nic nestaloWaterfall píše:Hm...zajímavý. 250D udělá 230km/h. To už má sakra co dělat i moje 300E-24 se 162kW. *jokingly* 250D jsem měl dvě a dle GPS jely tak do 180km/h...budíkových do 190. Navíc má 250D tacho jen do 200km/h. *jokingly*
A 300D umí tak o 10 možná 15km/h víc. Takže samozřejmě kecáš Ty, nebo tam máš budíky z nějakýho benzínu a ukazuje Ti to nesmysly. Jednou jsem měl zbastlenou 250D 10V, co měla budíky z 20V a ta taky jela 200km/h...v reálu to bylo ale jen 178km/h. Když si spočítáš převodový poměry, zkus vypočítat, při jakých otáčkách by bylo těch 228km/h. :D
Že to kouří bude imo znamenat, že to má buď přidáno na čerpadle (to ale neudělá zisk min. 100 koní navíc, aby to jelo 230, pardon 228), nebo trysky a čerpadlo v haji.
Že se to na volnoběhu otřásá by krom žhavení mohlo taky ukazovat na tu vstřikovací soustavu.
Rafička oleje bude pravděpodobně vadný snímač tlaku a rafička nafty bude vydřenej potenciometr plováku v nádrži.
-
bb.dpm69
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 94
- Registrován: ned 19.06.2016, 11:57
- Auto: E250D W124
- Věk: 32
Re: W124 250D 69KW Par problemu
a s benzinem di do hajzlu @= @= @=
-
schicklgruber
Re: W124 250D 69KW Par problemu
Tady to má grády.
Nemáš tam ještě třeba turbo ze Scanie? :-D
Mám 300D a ani v manuálu mi to teda 250 nejede, asi tam bude nějaká chyba. A tu 250D co má 69kw a jede 230, honem daruj do MB muzea, budou se na ni chodit dívat turisti. :-D
Nemáš tam ještě třeba turbo ze Scanie? :-D
Mám 300D a ani v manuálu mi to teda 250 nejede, asi tam bude nějaká chyba. A tu 250D co má 69kw a jede 230, honem daruj do MB muzea, budou se na ni chodit dívat turisti. :-D
-
kejb
- král hvězd
- Příspěvky: 6468
- Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
- Auto: D, J, SWE, CZ...
- Bydliště: Praha - východ
Re: W124 250D 69KW Par problemu
při 230km/h by to točilo 5500 :D
Jinak reálně ten motor má tak stěží na těch 180 ;)
Jinak reálně ten motor má tak stěží na těch 180 ;)
-
bb.dpm69
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 94
- Registrován: ned 19.06.2016, 11:57
- Auto: E250D W124
- Věk: 32
Re: W124 250D 69KW Par problemu
chlapci ja si nedelam srandu proste sem tomu dal kotel 230 a 5500 je realnych na petce kdyz to dokaze tocit 6000 :stern: peace
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: W124 250D 69KW Par problemu
Jedna technická :
300D : pokud by auto bylo schopno točit po rovně - po dloooúúhééé rovině-
na pětku 5000 ot/min...což je blbost, tak je teoretická rychlost 216 kmh - opravdických
250D : u tohoto auta je to ještě větší utopie : 5000 = 207 kmh
Tímto můžete ukončit veškeré spory, kolik to komu a jak vysoko vychčije.
*jokingly*
300D : pokud by auto bylo schopno točit po rovně - po dloooúúhééé rovině-
na pětku 5000 ot/min...což je blbost, tak je teoretická rychlost 216 kmh - opravdických
250D : u tohoto auta je to ještě větší utopie : 5000 = 207 kmh
Tímto můžete ukončit veškeré spory, kolik to komu a jak vysoko vychčije.
*jokingly*
-
kejb
- král hvězd
- Příspěvky: 6468
- Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
- Auto: D, J, SWE, CZ...
- Bydliště: Praha - východ
Re: W124 250D 69KW Par problemu
tohle se dá vyprávět klukům o velký přestávce, ne tady ;)
-
Forrest
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3835
- Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
- Auto: W124 250D forrestline
- Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
- Věk: 49
- Kontaktovat uživatele:
Re: W124 250D 69KW Par problemu
Moje davna 66kw lista jela podle gps 196 uplne vcajku
Z zadnyho jinyho dvepade jsem nedostal vic jak 170 a to uz byl rachot
Z zadnyho jinyho dvepade jsem nedostal vic jak 170 a to uz byl rachot
-
Lubomír Dudek
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 795
- Registrován: úte 15.10.2013, 18:32
- Auto: 300ce
- Bydliště: Žatec
- Věk: 47
Re: W124 250D 69KW Par problemu
Tak si naser ty debile namachrovanej. Mě jen stačí názor s benzínem jdi do hajzlu a absolutní neschopnost přijmout jedinej rozumnej argument co do konstrukce a parametrů z ní vycházejících. Takhle tedy chlapečku ne E. Buď začni znovu a slušně, nebo táhni do řiti.
-
Címoš
- hvězdička
- Příspěvky: 150
- Registrován: stř 14.10.2009, 13:50
- Auto: W638 2,3TD
- Bydliště: Praha - Čakovice
- Kontaktovat uživatele:
Re: W124 250D 69KW Par problemu
Dobřééé *thumbs up* Taky bych se na něj vykašlal za takové projevy. No a ta rychlost ...... celkem k zasmání :D