Chod motoru a snizeny vykon 250d
-
jenik85
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 49
- Registrován: čtv 28.07.2016, 23:32
- Auto: w124 250d
Chod motoru a snizeny vykon 250d
Ahoj,od koupe 250d v zanedbanem stavu mi pripada,ze motor nejde,tak jak by mel.V urcitem spektru otacek,cca 2000, vydava kovovy zvuk,jakoby se rozvibroval staniol nebo slaby plisek.Z vyfuku jde kour pri pridani nepravidelne,jakoby prerusovane.
Palivovou soustavu jsem vycistil,filtry nove,zhavky nove,jen jsou silne zakarbonovane saci ventily a na jednom valci mi sla spatne zasroubovat zhavicka,kvuli karbonu pod ni...
V tahu jakoby pocukava,stejne prerusovane jak kour z vyfuku.
Diky za rady
Jan
Palivovou soustavu jsem vycistil,filtry nove,zhavky nove,jen jsou silne zakarbonovane saci ventily a na jednom valci mi sla spatne zasroubovat zhavicka,kvuli karbonu pod ni...
V tahu jakoby pocukava,stejne prerusovane jak kour z vyfuku.
Diky za rady
Jan
-
Mitabajs
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 660
- Registrován: ned 18.04.2010, 21:09
- Auto: Ano
- Bydliště: Ano
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
malo nafty = zavzdusnena palivova soustava nekde, cerpadlo KO, pridrenej vstrik.... je toho mraky
-
jenik85
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 49
- Registrován: čtv 28.07.2016, 23:32
- Auto: w124 250d
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
Ještě jeden poznateček, když se to pořádne ohřeje, tak to začne chcípat.
-
fíkus
- král hvězd
- Příspěvky: 6054
- Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
- Auto: W124 300 TD, Range Rover '76
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
A jak to teplý startuje? Musí to chytit na otočení. Když otočí víckrát, máš s největší pravděpodobností po smrti čerpadlo... To by odpovídalo že to chcípá teplý. Vymontuj a dej ho odzkoušet, opravit a seřídit. A nebo dej rovnou jiný. A šla špatně žhavka, vyčistil jsi to? Protáhnul jsi závit??? Jestli ne a napálil jsi jí tam tak už jí po čase nevyndáš...jenik85 píše:Ještě jeden poznateček, když se to pořádne ohřeje, tak to začne chcípat.
-
jenik85
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 49
- Registrován: čtv 28.07.2016, 23:32
- Auto: w124 250d
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
Startuje to asi na 2 otočení, ne uplně na brnk,ale nějak se to netrápí. Po výměně žhavek je to o dost lepší. žhavky jsem vyměnil, vytahnout šly uplně v pohodě, toho jsem se nejvíc bál, zandat šly taky v pohodě, jen na poslednim válci byla jedna uplně jiná, kratší asi o 5mm, ten prasák předemnou to prostě nabastlil uplně jinou žhavkou. Pod ní byl karbon a ta nová se tam nevešla, asi vlivem jinýho odporu nebo napětí nežhavila vůbec, musel jsem to vyškrábnout a pak tam šla v pohodě. Ale asi by stálo za to se na ní ještě kouknout.
-
fíkus
- král hvězd
- Příspěvky: 6054
- Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
- Auto: W124 300 TD, Range Rover '76
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
Odkud jsi?
-
jenik85
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 49
- Registrován: čtv 28.07.2016, 23:32
- Auto: w124 250d
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
Jizni Cechy,ale jezdim trasu Vimperk-Praha-Usti-Decin
-
Forrest
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3835
- Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
- Auto: W124 250D forrestline
- Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
- Věk: 49
- Kontaktovat uživatele:
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
Odpoj chcipaci hadicku
Jestli neuchazi kohout
...
Jinak bych to videl na predstih
...
A nebo je motor hin a uz nema tlaky
Jestli neuchazi kohout
...
Jinak bych to videl na predstih
...
A nebo je motor hin a uz nema tlaky
-
fíkus
- král hvězd
- Příspěvky: 6054
- Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
- Auto: W124 300 TD, Range Rover '76
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
To doufám že už komprese změřil a předvstřik seřídil...Forrest píše:Odpoj chcipaci hadicku
Jestli neuchazi kohout
...
Jinak bych to videl na predstih
...
A nebo je motor hin a uz nema tlaky
-
jenik85
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 49
- Registrován: čtv 28.07.2016, 23:32
- Auto: w124 250d
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
Jste blazni 007 ja jsem tezkej amater,dneska jsem akorat sundal filtrbox,hlinikovou krabici a pod ni byl valecek,ta prvni vec,co do toho vedou 4hadice.Odpojil,prekvapilo me,ze do toho sly 4 hadice s palivem,cekal jsem podle knihy jak na to,2 palivovy a 2 s vodou.Uvnitr byl medeny valecek a neskutecnej bordel,jako kdyz prepalas maslo.Valecek jsem vzal do klesti a dole byla z valecku vysunovaci tycka.Dovtipil jsem se,ze to bude termostat.Ale byl uplne natvrdo.Tak jsem ho vyndal a cele to teleso nechal uvnitr prazdny.Vubec tudy nemohla chodit nafta,totalne to bylo ucpany.
Dalsi vec za timhle telesem,byla podobna vec.Jedna hadice s palivem dovnitr,druha pruhledna do filtru.Vytahnout,totalne zasvihany.Bohuzel mi to neslo rozebrat,tak jsem to vrazil zpet.Dovtipil jsem se,ze to budepodavaci cerpadlo.Bohuzel jak jsem zvyklej z TDI,mi to prislo jako strasne malej hajzlik,aby to salo naftu v brutalu,ale asi to tak je.
Kovovej zvuk prichazi od vstrikovacu,zitra vysroubuju a ocistim kartacem,nasledne vifem.Vic pro to uz sam nesvedu.
Dalsi vec za timhle telesem,byla podobna vec.Jedna hadice s palivem dovnitr,druha pruhledna do filtru.Vytahnout,totalne zasvihany.Bohuzel mi to neslo rozebrat,tak jsem to vrazil zpet.Dovtipil jsem se,ze to budepodavaci cerpadlo.Bohuzel jak jsem zvyklej z TDI,mi to prislo jako strasne malej hajzlik,aby to salo naftu v brutalu,ale asi to tak je.
Kovovej zvuk prichazi od vstrikovacu,zitra vysroubuju a ocistim kartacem,nasledne vifem.Vic pro to uz sam nesvedu.
-
Forrest
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3835
- Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
- Auto: W124 250D forrestline
- Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
- Věk: 49
- Kontaktovat uživatele:
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
Sorry ale tady bude kazda rada jen ztrata casu, doporucuji navstivit nekoho kdo se v tom vyzna dovolit se koukat pod ruce a poprosit ho o nejaky vyklad
-
fíkus
- král hvězd
- Příspěvky: 6054
- Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
- Auto: W124 300 TD, Range Rover '76
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
*thumbs up*Forrest píše:Sorry ale tady bude kazda rada jen ztrata casu, doporucuji navstivit nekoho kdo se v tom vyzna dovolit se koukat pod ruce a poprosit ho o nejaky vyklad
-
jenik85
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 49
- Registrován: čtv 28.07.2016, 23:32
- Auto: w124 250d
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
Souhlas,stejne nemam cas se v tom zas hrabat,potrebuju hlavne jezdit dalky.
Nejradsi bych tam vrazil om605 s Holsetem a coolerem a prevodovku nebo diferak do rychla,aby to zvladalo hlavne dalnice...Existuje nejakej setup,z ceho to poskladat?
Nejradsi bych tam vrazil om605 s Holsetem a coolerem a prevodovku nebo diferak do rychla,aby to zvladalo hlavne dalnice...Existuje nejakej setup,z ceho to poskladat?
-
fíkus
- král hvězd
- Příspěvky: 6054
- Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
- Auto: W124 300 TD, Range Rover '76
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
Koupit céčko 250 turbo a přestrojit. Připrav si čas a bankovky a nebo jen bankovky ale větší... Napiš Přemkovi Doležalovi, ten jednu takovou stavbu má doma.
-
Mystik4l
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 915
- Registrován: čtv 17.09.2009, 18:17
- Auto: W210 E200CDI ~200kW, W203 C30 AMG ~220kW 660Nm
Re: Chod motoru a snizeny vykon 250d
Sorry..ale píšeš tady, že jsi totální amatér, že tomu vůbec nerozumíš a nemáš čas..píšeš o měděném válečku atd, a pak najednou začneš s OM605 + Holset, co si viděl na YouTube?