Chrastění v motoru

[David8]

Ahoj,

jak byly v létě ty hice, jsem pozoroval, že když se motor hodně rozhicoval (myslím 90-100°C), bylo v určitých otáčkách (cca 800-1000) takový drnčení, chrastění. Zdálo se mi, že to šlo spíš z levé strany motoru (čelem k autu). Napadl mě olej že při vyšší teplotě už nesthíhá, nebo napínák řetězu. Nebo nevim.
Nejaký nápady, co dalšího by to mohlo být?
Studený to neděla ani při normalních teplotách kolem 80-85°C nad tech 1000ot. taky ne.

[fíkus]

Vymontuj napínák, ponoř ho do nového oleje nastojato, vysunutý, nech ho tam přes noc a ráno ho zkus zamáčknout. Pokud půjde lehce je k.o.

[fíkus]

Kolik máš na oleji? Jakou tam máš viskozitu? Dělá to i s novým olejem?

[David8]

10W40, ted je na něm asi 5000. Jezdim stejnej olej uz 6 let, ale začalo to dělat až ted v létě.
.

[Volhovič]

A výrobce olejového filtru?
Známej měl teď na Golfu III 1.6 tak
přicpanej noname filtr od předch. majitele,
že motor ztichnul až po výměně oleje a filtru (orig VW)
Jinak olej tam byl zánovní, protože to žere olej hodně,
ale nechal si naštěstí vysvětlit, že se prostě musí měnit
a že má ucpaný filtr.

[David8]

Ted zrovna je tam MANN, jinak davam ruzny co se namane. Mel jsem nejaky zasoby bosch, nekdy i filtron.
Olej leju MOGUL Extreme, tak by mel ty extremni teploty zvladat :), kdyz je extreme. Jak rikam jezdim na nej 10 let a niky nebyl problem. Normu splnuje, ale uz jsem premyslel, jestli nezkusit nejakej jinej.

[kejb]

Jako první bych zkusil shodit řemen. Jak nebude hučet větrák bude se to i lépe identifikovat, když to teda nepřestane :) .
Jinak v těchhle otáčkách to dělá největší bordel - vibrace z různých důvodů i třeba špatný vstřiky...

[morafi]

Nedávno jsem taky poslouchal takové zlověstné chrastění jak když se něco děje v motoru ale on to dělá napínák řemenu :P zkus sundat řemen a třeba to přestane