oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana soustava
-
ptak.diesel
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 941
- Registrován: čtv 28.08.2008, 15:32
- Auto: pracuj tak, aby smrt byla vysvobozenim
- Bydliště: PZ,AA,ME,MB,LB/JN
oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana soustava
po nasypani prasku na utesneni netesnosti...ze by zadrelo termostat? pujde ven a ozkousi se.
system netlakoval a netlakuje ani. je to tim??? vim,ze je v expanzce prasklinka nahore.
jel sem 100kmh a 110st C.
pred tydnem to hralo normalne...dalnice 145kmh na 98stC
system netlakoval a netlakuje ani. je to tim??? vim,ze je v expanzce prasklinka nahore.
jel sem 100kmh a 110st C.
pred tydnem to hralo normalne...dalnice 145kmh na 98stC
-
bmgx
- hvězdička
- Příspěvky: 400
- Registrován: úte 08.11.2016, 4:30
- Auto: W201, S124
- Bydliště: Jihlava / Brno
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
jen tak ze zvědavosti:
co za "prášek" jsi použil?
co přesně tím mělo být utěsněno?
(předpokládám, žes to tam nenasypal z nedostatku jiné činnosti :-$
co za "prášek" jsi použil?
co přesně tím mělo být utěsněno?
(předpokládám, žes to tam nenasypal z nedostatku jiné činnosti :-$
-
ptak.diesel
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 941
- Registrován: čtv 28.08.2008, 15:32
- Auto: pracuj tak, aby smrt byla vysvobozenim
- Bydliště: PZ,AA,ME,MB,LB/JN
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
utesneni uniku kap. takovej s hlinik.sponama...na pumpe ho uz nemeli, tak kelly za rohem meli.
jednou uz pouzit pred asi 3r. - kapalo topenim a utesnilo. ted napul preventivne nebot sem vyplachoval soustavu od rzi kapsli do mycky na nadobi. a pak takovym sajrajtem nejakym asi pred 3mes.
spis me vrta hlavou to netlakovani ci muze mit vliv az tak velky na ohrev.
jednou uz pouzit pred asi 3r. - kapalo topenim a utesnilo. ted napul preventivne nebot sem vyplachoval soustavu od rzi kapsli do mycky na nadobi. a pak takovym sajrajtem nejakym asi pred 3mes.
spis me vrta hlavou to netlakovani ci muze mit vliv az tak velky na ohrev.
-
kejb
- král hvězd
- Příspěvky: 6468
- Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
- Auto: D, J, SWE, CZ...
- Bydliště: Praha - východ
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
prasklina je jak velká?, je v systému přetlak nebo ne?
-
ptak.diesel
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 941
- Registrován: čtv 28.08.2008, 15:32
- Auto: pracuj tak, aby smrt byla vysvobozenim
- Bydliště: PZ,AA,ME,MB,LB/JN
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
prasklina drzela vterinakem asi 4 r, pak se odlepil vterinak. zalepeno znova ale asi neuspesne. system nema tlak, pretlak.
tak sem dal prasek, kdyby nahodou byl unik jinde.ale nejevil se zjevny unik kapaliny,ale radsi dal sme prasek.
tak sem dal prasek, kdyby nahodou byl unik jinde.ale nejevil se zjevny unik kapaliny,ale radsi dal sme prasek.
-
metrák66
- kometa
- Příspěvky: 2262
- Registrován: pát 07.01.2011, 14:55
- Auto: MB W110
- Bydliště: Kfely
- Věk: 60
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
Nebylo by lepší unavený komponenty vyměnit?Než laborovat s práškama a vteřiňákem?Tvl. MB Classic :-! .Pro zajímavost....máš tam klimu?Byla zapnutá při jízdě?Není zvenku zanesenej chladič(prachem,blátem)?
-
kejb
- král hvězd
- Příspěvky: 6468
- Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
- Auto: D, J, SWE, CZ...
- Bydliště: Praha - východ
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
pokud nemá soustava provozní přetlak, je třeba to spravit a až potom řešit dál.
-
Ji-rka
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 759
- Registrován: ned 21.06.2009, 22:52
- Auto: Němčour
- Bydliště: Sudety
- Kontaktovat uživatele:
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
Nový chladič stojí 2500kč i s poštou :-) Tim bych začal.Ale někdo radši opravy podle Babici nebo Hrušky :-D
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
Vole, tím Zázračným práškem sis zřejmě utěsnil chladič a topení. :-! *jokingly*
Zdar. @}->--
Zdar. @}->--
-
126560
- hvězda
- Příspěvky: 1471
- Registrován: pon 04.08.2008, 8:19
- Auto: MB-Mamut 420,124-E 220, 140 CL 420+tisíc jiných
- Bydliště: Ano
- Věk: 69
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
Pokud chcete utěsňovat chladič tak jedině plnotučná hořčice, někdo dává i kremžskou ale já ne. Ověřeno dlouholetou praxí :D :D
-
kejb
- král hvězd
- Příspěvky: 6468
- Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
- Auto: D, J, SWE, CZ...
- Bydliště: Praha - východ
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
Jakýkoli utěsňovací sračky do chladící soustavy jsou dobrý tak akorát když je člověk v chorvatsku a potřebuje dojet domů. Jinak je to k hovnu a přidělá to akorát pakárnu při výplachu, protože ten novej chladič nebo radiator topení je stejně nevyhnutelnej. :)
-
ptak.diesel
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 941
- Registrován: čtv 28.08.2008, 15:32
- Auto: pracuj tak, aby smrt byla vysvobozenim
- Bydliště: PZ,AA,ME,MB,LB/JN
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
topeni topilo jak dive, a chladice slo teplo. vynda se termostat.
a k cemu slouzi provozni pretlak? resim to na dalku. makam jinde a auto sem nechal jinde. cas je limitujici taky
a k cemu slouzi provozni pretlak? resim to na dalku. makam jinde a auto sem nechal jinde. cas je limitujici taky
-
Waterfall
- hvězda
- Příspěvky: 1717
- Registrován: pát 11.05.2012, 20:38
- Auto: W124 300E-24, S204 180 Kompressor
- Bydliště: Trenčín
- Věk: 43
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
Přetlak je kvůli tomu, aby to nevařilo už při 100°C. V natlakované soustavě je totiž bod varu chladicí kapaliny o cca 20-30°C výš.
-
ptak.diesel
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 941
- Registrován: čtv 28.08.2008, 15:32
- Auto: pracuj tak, aby smrt byla vysvobozenim
- Bydliště: PZ,AA,ME,MB,LB/JN
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
dik, to je to co sem potreboval. a ma to vliv na ucinek chlazeni do 100st C? ten pretlak
-
ptak.diesel
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 941
- Registrován: čtv 28.08.2008, 15:32
- Auto: pracuj tak, aby smrt byla vysvobozenim
- Bydliště: PZ,AA,ME,MB,LB/JN
Re: oteplilo se a hreju na 110st C, 250DT-nenatlakovana sous
chladi natlakovana soustava lepe? nebo je to jedno az do bodu varu?