Alternator l 407 d rv. 1978

Odpovědět

Autor tématu
hlina
hvězdička
Příspěvky: 25
Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978

Alternator l 407 d rv. 1978

Příspěvek od hlina »

Zdravim. Jde mi o vymenu altiku za silnejsi. Mam 55A bosch roztec sroubu pro uchyceni je 16cm a napinak nahore, je to klasika dlouhej sroub s hvezdici . Mel by to bej altik kterej byl ve 115 ale i v pianech. Nevim jestli ve 124 taky...
Chtel bych zjistit jestli by nesel vymenit za aspon 70A ale 90A by bylo lepsi. Popripade jestli ho nekdo nemate, pohybuju se na pha vychod... Tel na me je 725007325, kdyztak mi pisnete ja vam zavolam jestli vas k tomu neco napadne. Dik

Monty
hvězdička
Příspěvky: 179
Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
Auto: E 250 TD
Bydliště: Brno
Věk: 72

Re: Alternator l 407 d rv. 1978

Příspěvek od Monty »

:stern: Dej foto,málokterý je originál. Zkusíme něco vymyslet. :stern:

Autor tématu
hlina
hvězdička
Příspěvky: 25
Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978

Re: Alternator l 407 d rv. 1978

Příspěvek od hlina »

Byl tam 30A a autoelektrikar tam dal 55A z wv transportera jenom prehodil telo a remenici. Origo se davali 30A a sonderwusch byl 50A. Coz si myslim ze je stejny u pian. Ale co ty piana v plny palbe, ty prece museli mit neco silnejsiho prece...

Autor tématu
hlina
hvězdička
Příspěvky: 25
Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978

Re: Alternator l 407 d rv. 1978

Příspěvek od hlina »

Foto1
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Autor tématu
hlina
hvězdička
Příspěvky: 25
Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978

Re: Alternator l 407 d rv. 1978

Příspěvek od hlina »

Foto2
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Monty
hvězdička
Příspěvky: 179
Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
Auto: E 250 TD
Bydliště: Brno
Věk: 72

Re: Alternator l 407 d rv. 1978

Příspěvek od Monty »

:stern: Mám podezření,že tam bude problém přeďelat altík výkonnější jak 55A - Je tam převážně jiná řemenice,musí se to napasovat nejen radiálně,ale i axiálně,aby to bylo v ose. Proč ti ten 55A nestačí ? Mám ho na svým,a stačí . :stern:

Monty
hvězdička
Příspěvky: 179
Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
Auto: E 250 TD
Bydliště: Brno
Věk: 72

Re: Alternator l 407 d rv. 1978

Příspěvek od Monty »

:stern: Někde jsem tu dával typy altíků mercedes .Zkus pohledat . :stern:

Autor tématu
hlina
hvězdička
Příspěvky: 25
Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978

Re: Alternator l 407 d rv. 1978

Příspěvek od hlina »

Mam tam bufik, svetla, pripojku na kompa a telefon, druhou baterku a kdyz jedu tak topim a svitim a nabijim a to je ten pruser...jo a v tom aute este bydlim 8).
Prohodit remenici zvladnu i sam, ale hlavne de o to uchyceni...aby to bylo v ose to uz de udelat podlozkama...

Autor tématu
hlina
hvězdička
Příspěvky: 25
Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978

Re: Alternator l 407 d rv. 1978

Příspěvek od hlina »

Diky za ten starej odkaz na ty nemecky stranky :stern: podle toho to vypada ze se silnejsi altiky do 123 nedavaly asi, ale do 124 uz se davaly. Koukam tedka vopravdu asi obycejna remenice a remen neroztoci tech 90A. Tem remem vypada mnohem bytelnejsi a sirsi... Ach jo :-/

adam-skin
vycházející hvězda
Příspěvky: 523
Registrován: pon 28.07.2008, 21:28
Auto: ::W123:LF319B:W124:W210:309:608:313::
Bydliště: Praha 4-Komorany
Věk: 44

Re: Alternator l 407 d rv. 1978

Příspěvek od adam-skin »

benzinovy piana maj 65A a fyzicky je stejnej
Odpovědět