Alternator l 407 d rv. 1978
-
hlina
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 25
- Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
- Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978
Alternator l 407 d rv. 1978
Zdravim. Jde mi o vymenu altiku za silnejsi. Mam 55A bosch roztec sroubu pro uchyceni je 16cm a napinak nahore, je to klasika dlouhej sroub s hvezdici . Mel by to bej altik kterej byl ve 115 ale i v pianech. Nevim jestli ve 124 taky...
Chtel bych zjistit jestli by nesel vymenit za aspon 70A ale 90A by bylo lepsi. Popripade jestli ho nekdo nemate, pohybuju se na pha vychod... Tel na me je 725007325, kdyztak mi pisnete ja vam zavolam jestli vas k tomu neco napadne. Dik
Chtel bych zjistit jestli by nesel vymenit za aspon 70A ale 90A by bylo lepsi. Popripade jestli ho nekdo nemate, pohybuju se na pha vychod... Tel na me je 725007325, kdyztak mi pisnete ja vam zavolam jestli vas k tomu neco napadne. Dik
-
Monty
- hvězdička
- Příspěvky: 179
- Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
- Auto: E 250 TD
- Bydliště: Brno
- Věk: 72
Re: Alternator l 407 d rv. 1978
:stern: Dej foto,málokterý je originál. Zkusíme něco vymyslet. :stern:
-
hlina
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 25
- Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
- Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978
Re: Alternator l 407 d rv. 1978
Byl tam 30A a autoelektrikar tam dal 55A z wv transportera jenom prehodil telo a remenici. Origo se davali 30A a sonderwusch byl 50A. Coz si myslim ze je stejny u pian. Ale co ty piana v plny palbe, ty prece museli mit neco silnejsiho prece...
-
hlina
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 25
- Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
- Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978
-
hlina
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 25
- Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
- Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978
-
Monty
- hvězdička
- Příspěvky: 179
- Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
- Auto: E 250 TD
- Bydliště: Brno
- Věk: 72
Re: Alternator l 407 d rv. 1978
:stern: Mám podezření,že tam bude problém přeďelat altík výkonnější jak 55A - Je tam převážně jiná řemenice,musí se to napasovat nejen radiálně,ale i axiálně,aby to bylo v ose. Proč ti ten 55A nestačí ? Mám ho na svým,a stačí . :stern:
-
Monty
- hvězdička
- Příspěvky: 179
- Registrován: pon 18.08.2008, 20:37
- Auto: E 250 TD
- Bydliště: Brno
- Věk: 72
Re: Alternator l 407 d rv. 1978
:stern: Někde jsem tu dával typy altíků mercedes .Zkus pohledat . :stern:
-
hlina
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 25
- Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
- Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978
Re: Alternator l 407 d rv. 1978
Mam tam bufik, svetla, pripojku na kompa a telefon, druhou baterku a kdyz jedu tak topim a svitim a nabijim a to je ten pruser...jo a v tom aute este bydlim 8).
Prohodit remenici zvladnu i sam, ale hlavne de o to uchyceni...aby to bylo v ose to uz de udelat podlozkama...
Prohodit remenici zvladnu i sam, ale hlavne de o to uchyceni...aby to bylo v ose to uz de udelat podlozkama...
-
hlina
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 25
- Registrován: pát 26.12.2008, 22:34
- Auto: Daimler Benz L 407 D r.v.1978
Re: Alternator l 407 d rv. 1978
Diky za ten starej odkaz na ty nemecky stranky :stern: podle toho to vypada ze se silnejsi altiky do 123 nedavaly asi, ale do 124 uz se davaly. Koukam tedka vopravdu asi obycejna remenice a remen neroztoci tech 90A. Tem remem vypada mnohem bytelnejsi a sirsi... Ach jo :-/
-
adam-skin
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 523
- Registrován: pon 28.07.2008, 21:28
- Auto: ::W123:LF319B:W124:W210:309:608:313::
- Bydliště: Praha 4-Komorany
- Věk: 44
Re: Alternator l 407 d rv. 1978
benzinovy piana maj 65A a fyzicky je stejnej