124-Turbo D


Autor tématu
Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

124-Turbo D

Příspěvek od Přemek Doležal »

Jen pro zajímavost :
250 DT s elektronikou. Přijelo to na repas vstřik. čerpadla. Po smontování krása nádhera, najednou pokles výkonu. Tlakoměr ukázal plnění 0,3 Atm. Pak to zas chvíli foukalo, pak zas prd.
Kontrola podtlaků bez závad, zjištěna odpojená váha vzduchu. Po napojení řídícího ventilu na tvrdej podtlak přeplňování okamžitě 2,0 Atm, takže turbo OK.
Po hodině zkoušení a montáži různejch bypassů kolem elktrickejch ventilů došlo po domluvě se zákazníkem k radikálnímu kroku : řízení turba tlakem ze sacího potrubí.
Výměna oříšku turba za tlakový, vyřazení EGR, a je po ptákách.
Tlak v sání 0,9, elektriku do popelnice, auto jede jak střelený.
Když to tam není, nemůže se to rozbít, říkal už kdysi jeden kamarád. A měl pravdu.

euix
hvězdička
Příspěvky: 399
Registrován: pon 02.05.2011, 15:49
Auto: W201 250D
Bydliště: Dubnica nad Váhom
Kontaktovat uživatele:

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od euix »

přemek :-D ...... " vúle se ješte nikdy nezadřela ..... Když to tam není, nemůže se to rozbít" ....... teba by som chcel zažiť v garáži .........

Autor tématu
Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od Přemek Doležal »

Tak se stav !
Nebo u Dana můžem něco zkusit !

jenik
hvězdička
Příspěvky: 51
Registrován: pát 01.08.2008, 15:47
Auto: W124 250TD, W124 300TDTurbo USA
Bydliště: Karviná

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od jenik »

zdravím Přemku,
měl bych pár dotazů ohledně této problematiky, zda to není problém :) .
Mám W124 300TD turbo, vloni jsem vyčistil sací ústrojí a vyměnil těsnění. No a tak jsem uvažoval o odpojení EGR ventilu. V tom nemám problém, patřičná kovová kulička do gumové spojky a je odpojen.
Ovšem nevím, zda váha vzduchu je nějak principiálně propojena s EGR ventilem.

Dále bych chtěl pochopit, zda je klapka ve váze ovládána nasávaným vzduchem, pak že jo, poloha klapky je informace pro ŘJ?....nebo je klapka řízena?

Bohužel jsem nikde nenašel zapojení motoru 603 960 takže mi to pořád vrtá hlavou jak to vlastně funguje :-/ .
Pokud mi to nějak vysvětlíš budu ti moc vděčen :) :stern: .
Předem dík.

mifa-martin
hvězdička
Příspěvky: 388
Registrován: pát 01.08.2008, 17:34
Auto: 190D r.v 90, 124 250TD r.v 91, 210 E250T,E290DT
Bydliště: Bardejov SK, Vsetín CZ,
Věk: 40
Kontaktovat uživatele:

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od mifa-martin »

euix píše:přemek :-D ...... " vúle se ješte nikdy nezadřela ..... Když to tam není, nemůže se to rozbít" ....... teba by som chcel zažiť v garáži .........
007 dlho som sa tak dobre nezasmial na tomto fore.. :D
007

Autor tématu
Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od Přemek Doležal »

Klapka jsou vlastně mechanický vrátka, ktarý otvírá proudící vzduch. ˇčím ho proudí víc, tím se vrátka víc otevřou. Údaje přýští do řídící jednotky, a ta se v to přehrabuje a přehrabuje furt dokola.
EGR není jen ventil, ale taky klapka v sání. Tam je třeby taky vtisknout kuličku.
V počítači se propojuje fšechno dohromady, a ten se z toho míní zbláznit. A když k tomu jednou dojde, tak to začne vyvádět takový věci, jako mě. Ale já jsem ho z auta vyhodil do popelnice, a je po starostech.
Zaslepíš EGR+klapku, a jede to dál normálně.
Mimochodem, ze sání jsem vydlabal asi tak 0,2 kg mastnejch sazí a jinejch sraček, který to natáhne po otevření výfuku do sání, zásluhou toho pokaděnýho vynálezu jménem EGR

michal124
hvězdička
Příspěvky: 359
Registrován: čtv 31.07.2008, 17:13
Bydliště: Kousek od HK
Věk: 46

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od michal124 »

Přemek, na kolik přijde tlakový ořech turba ?, nebo nějaký odkaz kde sehnat

Autor tématu
Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od Přemek Doležal »

Nevím, sháním to z lehlejch turb, ale nikdo to nechce dát.
Číslo to nemá, ale jméno to má :
Tlakovej ořech ovládíní tlaku turba.
Mám jich bednu, ale maj malý tlaky, takže naprd.
Musí to foukat 0,9-1,0

michal124
hvězdička
Příspěvky: 359
Registrován: čtv 31.07.2008, 17:13
Bydliště: Kousek od HK
Věk: 46

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od michal124 »

už jsem se po tom sháněl a nic nebo za raketu, asi to udělám přes elektriku a bude po prdeli

Autor tématu
Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od Přemek Doležal »

No, a to je právě to špatně !
Na tomhle se nemá co rozbít. Leda by ti spadla hadička, či hadice.

Co to je ,,raketa´´ ? Já dám za správnej ořech litr či 1500, a nediskutuju.
Co stojí novej, zjistím. Třeby ta kamarády-ku..y přeplácím, ale mám !
.
Novej stojí dost :-! ....ale i tak jsem jich nyní koupil se slevou 5 ks.....na ažpak. *in love*
A hned jsou dva zamluvený. @}->--
Naposledy upravil(a) Přemek Doležal dne pon 30.11.2015, 22:27, celkem upraveno 1 x.

michal124
hvězdička
Příspěvky: 359
Registrován: čtv 31.07.2008, 17:13
Bydliště: Kousek od HK
Věk: 46

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od michal124 »

udělám si svojí elekriku která to převede na podtlak , takže by něměl být problém
mám to vymyšlený jen to udělat, vše potřebný mám

Autor tématu
Přemek Doležal
král hvězd
Příspěvky: 21319
Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
Auto: W 124, a jiná, a jiná...
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
Věk: 73
Kontaktovat uživatele:

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od Přemek Doležal »

Opakuji : a to je právě to na HOVNO !
Jeden blbej kontakt, a turbo nefouká, věř mechanice. V tomhle případě, hlavně : k tomuhle turbu !!! , je to to nejlepší, co může bejt.
Ale nedáš-li jinak, sletuj si vlastná comp, a máš to. V tom ti bránit nemůžu.

michal124
hvězdička
Příspěvky: 359
Registrován: čtv 31.07.2008, 17:13
Bydliště: Kousek od HK
Věk: 46

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od michal124 »

ještě k tý raketě: co stojí novej si už nepamatuji, koukal jsem na to tak před dvěma měsíci ale bylo to víc jak 1500, jen co si tak matně vzpomínám , ta že by tam pasoval ze Sprintera tuším že 2,9 ale jistej si už nejsem

michal124
hvězdička
Příspěvky: 359
Registrován: čtv 31.07.2008, 17:13
Bydliště: Kousek od HK
Věk: 46

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od michal124 »

vím že mechanika je mechanika ale já nic nesehnal a proto jsem došel k tomuto nápadu

zadek524
král hvězd
Příspěvky: 4478
Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
Věk: 51
Kontaktovat uživatele:

Re: 124-Turbo D

Příspěvek od zadek524 »

Michal: Přemek jich přece má bednu, nebo sežene, tak jakýpak elektrický sračky????!!!! ;)
Odpovědět