výhody (kvality) faceliftované verze w202

[Thorakus]

Ahoj,
příští týden hodlám koupit z Reichu w202. Mám vyhládnuté dvě auta. Jedno je z roku 95 (pre-facelift) a druhé 97 (facelift). Obě auta vypadají vizuálně podle fotek v pořádku, ostatně cena tomu odpovídá. Nehodlám koupit žádného vyježděného "křunta". Samozřejmě bude záležet jak to auto bude vypadat na vlastní oči.

Jedná se mě o technickou stránku věci. Zda-li je faceliftovaná verze více ošetřená proti známým místům koroze než předfaceliftované modely případně zda-li jsou méně poruchová.

Staršímu modelu hraje do karet světlá kůže, výhřívaný křesla a silnější motor + soukromý majitel + lokalita hluboko na západě DE.

U novějšího modelu zase tempomat, další dva pytle, střešní okno (postrádám smysl, když auto má klímu). Novější je sice z bazaru, ale nevlastní to žádný špinavý turek nebo rusky mluvící Ivan.

Dále co bude lepší. Manuál nebo automat? A poslední otázka. 8 repro bylo standartem u všech ročníků?

Já prostě nevím na kterou stranu se přiklonit. Potřebuji trochu nakopnout jakým směrem se vydat. Novější nebo starší? Rád uslyším doporučení od zkušených.

[Mika]

100 uživatelů 100 rad co radit,každý řekne něco jiného,záleží na tvůj osobní pocit

[Thorakus]

100 uživatelů 100 rad co radit,každý řekne něco jiného,záleží na tvůj osobní pocit

Jsem tam zapomněl napsat, že nakonec rozhodnutí bude stejně na mě. Já hledám jen nějaký zkušenosti z provozu, zda-li facelift náhodou nepřinesl jen vizuální propměnu. Pokud ano, potom mám víceméně jasno. Ale pokud pofaceliftovaná verze je výrazně technicky lepší rozhodnu se pro mladší model. Kdyby to mělo mix obojího nevám a beru.

[Mika]

tak facelift je na tom o něco lepe leč je technicky složitější a tím nachylnější na poruchy,pozor na nádrž má dvě půlky a přečerpávací čerpadílko ,když se rozbije dojde ti benzín v půlce nádrže(nevím jestli u sedanu před face)

[ekvb]

mám 2x predface, svagor ma facelift a ten je skorodovaný podstatne viac ako moje 2 kusy. Ale či je to pravidlom aj pre ostanté, ťažko povedať. Ďaľšia drobnosť, že facelift má už infrakľúč, ktorý síce zvyšuje odolnosť voči krádeži, ale spoľahlivosť je nižšia ako u klasickej spínačky.

[Ibonis190E]

po face viac techniky esp, 5 stupnovy automat, climatronik podobny radiu , standart 4 x airbag, kvalitnejsie materialy , modernejsie motory, modernejsia pristrojovka ..

http://www.mercedes-classic.cz/w202/historie.php" onclick="window.open(this.href);return false;

mam po face a korozia je hmm na klasickych miestach.. z toho co pises vyzera zaujimavejsie prva varianta, radsej od sukromnika ako bazarnika.
Automat je navykovy, i ked trosku trpy dynamika auta a spotreba.

[Míza]

já bych šel zase do před face kdybych si mohl vybrat ;) jsem spokojen již 7 let
třeba Ti pomůžou fota v mé galerii jsou tu oba stříbrná 4/95 a vínová 97 kolega Tomi.odkaz viz podpis.
http://mercede.s.cz/gallery/d/83886-4/P9162241.JPG
http://mercede.s.cz/gallery/d/86647-3/PA143026.JPG

[Gataca]

ahoj, já mám předfacelifta 95, srovnávat nemůžu tak snad jenom popíšu nedostatky a přednosti.

Mám automat, najeto 350 000, 2.5D, všechno šlape jak má, dá se s nim jezdit 180, ale děsně to řve. Ideální rychlost do 130. Zkrátka chtělo by to 5-speed. Spotřeba tak 7-8 litrů nafty. Olej to nežere. Jedinej průser je koroze, blatníky hnijou totálně, jinak pohoda.
Taky bych si příště vybral medvěda s tou dírou v zadních opěradlech pro lyže, to mě dřív nenapadlo nebo možná rovnou kombíka, vozit jedno kolo v kufru a druhý vzadu je pakárna. Vyhřívaný sedačky jsou supr, klimošku nepoužívám. Na automat si zvykneš během minuty, já už šaltpáku nechci ani vidět.

Faceliftovanej působí vzhledově sportovnější dojmem, alespoň pro mě.

[Thorakus]

Díky všem za odpovědi. Pojedu tedy k soukromínkovi, a kdyby se z jakýchkoliv důvodu obchod nezrealizoval, vemu to při zpáteční cestě k bazarníkovi. Když se vše zadaří, hodím sem za týden fota mého "nového" auta.

[Thorakus]

Ahoj,
tak jsem nakonec vzal od soukromníka a myslím, že jsem neudělal chybu. Kdo je zvědavý co jsem si dovezl, nechť mrkne na http://moje.auto.cz/Fridrich-II-Veliky/ ... enz-c.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Doporučíte nějaký dobrý servis, kterému věříte. Podle servisky mám za 1 500 km servisní prohlídku, tak to nebudu odkládat.

Dále mám otázku jaké servisní úkony se dělají při 90 tis. km? Nejlépe, kdyby někdo věděl také další nadcházející předepsané servisní intervaly co je potřeba.

Já to klidně dám i do autorizovaného, ale umím si představit ty pohledy co to přijelo za magora, který chce udělat servis v autorizáku na sedmnáctileté auto. "Garážníkovy" to dám za předpoladu, že se zaměřuje na MB.

Mějte se a dík za případné odpovědi.

[Mika]

*thumbs up* *thumbs up* *thumbs up* *thumbs up* *thumbs up* super kára u nás nesehnatelná fakt super

[Mika]

tady se už reší malý servis A a velký servis B

[Tenisak]

Tak vitej do C- klubu :-D
Mas to hezky, jen skoda toho manualu (verim ze stav a zbytek vybavy Ti to vynahradi).

Prazaci na servis jezdi vetsinou k uzivateli Zadek524 a jsou spokojeni, je to garaznik temer vyhradne na :stern:

Ja to tam mam daleko, tak nemuzu podat vlastni zkusenost.

Kdyz jsem resil neco slozityho, tak v Praze bud Bosch servis Dojacek, nebo Autotechnologi (maji i star diag.)

Radek

[Thorakus]

Díky za pochvalu a za přivítání.

U toho servisu B je toho celkem dost na kontrlu, ale asi se vyplatí si takto zkontrolovat auto. Teď záleží, zda-li servis zkontroluje opravdu vše co má. No zřejmě šratofle vyvalí další balík peněz.

Jsem se někde (zřejmě tady na serveru) dočetl, že malý servis výjde něco kolem desítky a velký kolem patnáctky. To je jen za práci, nebo také za materiál? Ono asi bude nejlepší, když si několik servisů obvolám a zjistím si předběžnou cenu.

Mimochodem olej byl měněný před čtyřmi lety, ale na druhou stranu auto za tu dobu ujelo 12 tis. km. Je tam teď syntetika Mobil Syst S ESP 5W30.

[Thorakus]

Mimochodem, jak si tak pročítám různé typy, modely, tak hvězdě propadá čím dál více. Designově jsou pro mě nejhezčí auta osmdesátých a devadesátých let. W201, W124 a W126 (tank na kolech) je prostě dokonalý.
V době, kdy mé auto vyrobili mě bylo 12 let a to mě ani ve snu nenapadlo, že jednou budu mít tento stroj.
Každopádně, až bude nějaký sraz, tak se mnou můžete počítat. Rád se ukážu.