W124 250D - Nestartuje

[Tom2082]

No hlavně dej vědět jestli se Ti podařilo vyndat tu chcípací membránu, pokoušel jsem se n atřech čerpadlech a fakt nevím jakým čímpákem odšroubobovat ten šroubek blíže k motoru , když je nad tím další váleček a je tam tak 5mm prostoru............ :-!

[Přemek Doležal]

Tady = :'( :'( :'(

[Džejár]

mám na to speciální klíč, made in doma... ;)

[Dehtak]

Me se jednou stalo neco podobnyho, jedinej rozdil byl v tom, ze z vejfuku nesel vubec zadnej kour. Starter tocil motoorem jak blazen, ale nafta zadna. To jsem si musel vovjerit odpojenim naftovy hadice za podavacim cerpadlem - sel sem startovat a koukam jak z hadice nic nestrika.
Asi po hodine laborovani s podtlakem jsem udelal pokus:
1) vypojeni podtlaku
2) startovani (samozrejme neuspesny)
3) pripojeni podtlaku
4) startovani (kupodivu spesny)
Diky tomu jsem pak moch vodjet na dovolenou:-)
Asi te tam odsprajcnul nejakej mechanizmus nebo co, ale jak to vypada - to nevim, protoze jsem to vyndavat nemusel. Od ty doby jsem to nepotreboval resit, protoze to jezdi a na svete jsou akutnejsi zalezitosti.

[Maveja]

Zdravim panove....takze po skoro trech tydnech jsem nasel cas na vyreseni problemu se startovanim.Vyndal jsem tedy chcipak (nikde zadny viditelny problem,nicmene kdyz byl venku jsem ho vycistil a vratil zpet. Proveril jsem opet podtlaky od spinacky,vsechno ready,vcetne ventilu na spinacce.Na radu Forresta jsem pro zichr vyndal jeste svicky a problem byl v nich. Nerozumim sice tomu,proc a jak ale je to tak.Svicky jsem tam daval nove pred cca 6 mesici od Bosche a byly kaput komplet vsechny. Kdyz jsem laboroval zacatkem mesice proc ne a ne natocit,meril jsem napeti na zhavicim rele i na svickach.Rele bylo v richtigu a svicky jsem vyzkousel skrtnutim + polem.Samozrejme vsechno jiskrilo,takze jsem oblast zhaveni vynechal a soustredil se na chcipak.A to byla spatna volba,protoze problem byl skutecne ve zhavkach. Takze poznatek na zaver : Tri z peti svicek jak nasroubovany v motoru tak ve vymontovanem stavu pri skrtu + polem jiskri i nadale,nicmene nezhavi a to ani naznakem.Takze jsem dospel k zaveru,ze skrtani plusem o svicku neni uplne prokazatelna jistota funkcnosti svicky samotne.....Zaverem dekuji vsem za rady a pomoc,problem se zdarne vyresil. Apropos daval jsem tentokrat Starline,v te kratsi verzi,jak jinak na doporuceni.
Jeste jednou diky vsem zuscastnenym!!! *thumbs up*

[Přemek Doležal]

Svíčky žhavící se nezkoušej škrtáním plusem, ale OHMmetrem. :-!
To si pamatujte fšici !!! *stop*

[Forrest]

Zhavice od starlajnu jsou opravdu vydarene

[lithium]

to mě docela překvapuji, vetšinou díly starline stoji za prd...

[Forrest]

90% stoji zaprd jsou za zlomkovy ceny kvylitnuch takze vhodny na siti horkou jehlou

[Maveja]

No jo Premeku ohmmetrem,to uz je mi ted jasny taky.Ale rika se a doporucuje ,ze i skrtnuti plusem se da pouzit.A v mem pripade to zrovna bylo spatne.Uz fakt jen ohmmetr.
Starline mi doporucili zkusenejsi ,takze jsem dal na jejich rady.Uvidi se, Bosch vydrzel 6 mesicu a to teda taky neni zadna slava.........

[Forrest]

skrtnuti je orientacni kdyz neni nic jineho po ruce
jde o to ze i kdyz je svicka v pytli tak trosku zajiskri

[Přemek Doležal]

Škrtnutím kabelu nepoznám:
svíčka žhaví z opačnéhom konce
svíčka žhaví pomalu - třeba 25s
svíčka žhaví jen do červena -málo
...................OHMmetr to pozná přesně.