Ty teploty určitě nejsou OK. Chladič se zdá být dobrej vždy, ale je to tak ,že se vevnitř na stěnách usadi velmi slabý nános kamene , ten tvoří izolant mezi kapalinou a plechem chladiče, tím se voda nedostatečně ochlazuje, voda prochází bez problému. Věř mi. Celej život jsem jezdil Číny , měl jsem jich tolik , že to nezpočítám.Tony380SEC píše:Hm,já mám dojem že to je ok,jen jsem se chtěl raději zeptat.Děkuji.
380SEC-teplota motoru
-
126560
- hvězda
- Příspěvky: 1471
- Registrován: pon 04.08.2008, 8:19
- Auto: MB-Mamut 420,124-E 220, 140 CL 420+tisíc jiných
- Bydliště: Ano
- Věk: 69
Re: 380SEC-teplota motoru
-
Tony380SEC
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 455
- Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
- Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC
Re: 380SEC-teplota motoru
Tak viskoza po zahřátí nejeví známky odporu,takže bych řek že je po smrti......
-
miki
- hvězdička
- Příspěvky: 254
- Registrován: čtv 02.05.2013, 18:42
- Auto: MB560SEC
- Bydliště: Plzeň
Re: 380SEC-teplota motoru
Já ji mám taky nelogicky studenou tužší, než ohřátou. Ale teplota motoru je OK. I teď při 30°C je za jízdy 80° a při courání pomalu 90°. Proto si myslím, že ta viskóza špatná není. Má někdo zkušenosti?
-
Tony380SEC
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 455
- Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
- Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC
Re: 380SEC-teplota motoru
Ty máš 80 na vodě?termostat otvírá v cca 85,to je divný.
-
126560
- hvězda
- Příspěvky: 1471
- Registrován: pon 04.08.2008, 8:19
- Auto: MB-Mamut 420,124-E 220, 140 CL 420+tisíc jiných
- Bydliště: Ano
- Věk: 69
Re: 380SEC-teplota motoru
A to je právě ten milimetr nad 80.Tony380SEC píše:Ty máš 80 na vodě?termostat otvírá v cca 85,to je divný.
-
Tony380SEC
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 455
- Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
- Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC
Re: 380SEC-teplota motoru
v uterý dám novou spojku a uvidim
-
miki
- hvězdička
- Příspěvky: 254
- Registrován: čtv 02.05.2013, 18:42
- Auto: MB560SEC
- Bydliště: Plzeň
Re: 380SEC-teplota motoru
Jo je to právě ten 1mm nad 80 za jízdy. Ve městě a pomalá jízda tak 90, ale jak se rozjedu, tak to spadne zpátky 1mm nad 80.
-
126560
- hvězda
- Příspěvky: 1471
- Registrován: pon 04.08.2008, 8:19
- Auto: MB-Mamut 420,124-E 220, 140 CL 420+tisíc jiných
- Bydliště: Ano
- Věk: 69
Re: 380SEC-teplota motoru
Nespíná vrtule.miki píše:Jo je to právě ten 1mm nad 80 za jízdy. Ve městě a pomalá jízda tak 90, ale jak se rozjedu, tak to spadne zpátky 1mm nad 80.
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: 380SEC-teplota motoru
Jen pro zajímavost - naše 126/500SEC se absolutně nedokázala uchladit, když byla mrtvá viskospojka. A to ani při velice pohodové teplotě, když bylo 20 stupňů a bez klimošky. Venku mimo město pohoda, ale jak se zajelo do města a to jsme nikde nepopojížděli, prostě stačila pomalá jízda po okraji Černého Mostu včetně nějakých zastávek, kolem Hornbachu atd, teplota fakt nahoře a pomohlo až vyšší tempo než jet třeba 40.
-
Petr H.
- Administrátor
- Příspěvky: 2329
- Registrován: sob 11.10.2008, 19:45
- Auto: W164 320CDI,r129 320sl, R230 SL55AMG, w221 350cdi
- Bydliště: Praha
- Věk: 51
Re: 380SEC-teplota motoru
mm nad 80 je úplně nejvýstižnější.. :) přesně tohle mi ukazuje 560tka *thumbs up*
-
Tony380SEC
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 455
- Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
- Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC
Re: 380SEC-teplota motoru
Nová spojka a změna,nicméně na cca 85 mi to drží když jedu couračkou koštěmrdama,na dálnici při svižnějšim tempu cca 90,po Praze cca 95,do kila mi to už nestoupne.
-
Tony380SEC
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 455
- Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
- Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC
Re: 380SEC-teplota motoru
Má někdo zkušenost se špatným víčkem expanze?
-
126560
- hvězda
- Příspěvky: 1471
- Registrován: pon 04.08.2008, 8:19
- Auto: MB-Mamut 420,124-E 220, 140 CL 420+tisíc jiných
- Bydliště: Ano
- Věk: 69
Re: 380SEC-teplota motoru
Ti říkám UCPANÝ CHLADIČ. VyměŇ ho a UVIDÍŠ.Tony380SEC píše:Nová spojka a změna,nicméně na cca 85 mi to drží když jedu couračkou koštěmrdama,na dálnici při svižnějšim tempu cca 90,po Praze cca 95,do kila mi to už nestoupne.
-
Tony380SEC
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 455
- Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
- Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC
Re: 380SEC-teplota motoru
Byl dávaný nový vloni,takže ucpaný asi těžko
-
Tony380SEC
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 455
- Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
- Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC
Re: 380SEC-teplota motoru
hella,ve značce,myslim že platil 12 litrů......