380SEC-teplota motoru


126560
hvězda
Příspěvky: 1471
Registrován: pon 04.08.2008, 8:19
Auto: MB-Mamut 420,124-E 220, 140 CL 420+tisíc jiných
Bydliště: Ano
Věk: 69

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od 126560 »

Tony380SEC píše:Hm,já mám dojem že to je ok,jen jsem se chtěl raději zeptat.Děkuji.
Ty teploty určitě nejsou OK. Chladič se zdá být dobrej vždy, ale je to tak ,že se vevnitř na stěnách usadi velmi slabý nános kamene , ten tvoří izolant mezi kapalinou a plechem chladiče, tím se voda nedostatečně ochlazuje, voda prochází bez problému. Věř mi. Celej život jsem jezdil Číny , měl jsem jich tolik , že to nezpočítám.

Autor tématu
Tony380SEC
hvězdička
Příspěvky: 455
Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od Tony380SEC »

Tak viskoza po zahřátí nejeví známky odporu,takže bych řek že je po smrti......

miki
hvězdička
Příspěvky: 254
Registrován: čtv 02.05.2013, 18:42
Auto: MB560SEC
Bydliště: Plzeň

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od miki »

Já ji mám taky nelogicky studenou tužší, než ohřátou. Ale teplota motoru je OK. I teď při 30°C je za jízdy 80° a při courání pomalu 90°. Proto si myslím, že ta viskóza špatná není. Má někdo zkušenosti?

Autor tématu
Tony380SEC
hvězdička
Příspěvky: 455
Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od Tony380SEC »

Ty máš 80 na vodě?termostat otvírá v cca 85,to je divný.

126560
hvězda
Příspěvky: 1471
Registrován: pon 04.08.2008, 8:19
Auto: MB-Mamut 420,124-E 220, 140 CL 420+tisíc jiných
Bydliště: Ano
Věk: 69

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od 126560 »

Tony380SEC píše:Ty máš 80 na vodě?termostat otvírá v cca 85,to je divný.
A to je právě ten milimetr nad 80.

Autor tématu
Tony380SEC
hvězdička
Příspěvky: 455
Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od Tony380SEC »

v uterý dám novou spojku a uvidim

miki
hvězdička
Příspěvky: 254
Registrován: čtv 02.05.2013, 18:42
Auto: MB560SEC
Bydliště: Plzeň

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od miki »

Jo je to právě ten 1mm nad 80 za jízdy. Ve městě a pomalá jízda tak 90, ale jak se rozjedu, tak to spadne zpátky 1mm nad 80.

126560
hvězda
Příspěvky: 1471
Registrován: pon 04.08.2008, 8:19
Auto: MB-Mamut 420,124-E 220, 140 CL 420+tisíc jiných
Bydliště: Ano
Věk: 69

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od 126560 »

miki píše:Jo je to právě ten 1mm nad 80 za jízdy. Ve městě a pomalá jízda tak 90, ale jak se rozjedu, tak to spadne zpátky 1mm nad 80.
Nespíná vrtule.

zadek524
král hvězd
Příspěvky: 4478
Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
Věk: 51
Kontaktovat uživatele:

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od zadek524 »

Jen pro zajímavost - naše 126/500SEC se absolutně nedokázala uchladit, když byla mrtvá viskospojka. A to ani při velice pohodové teplotě, když bylo 20 stupňů a bez klimošky. Venku mimo město pohoda, ale jak se zajelo do města a to jsme nikde nepopojížděli, prostě stačila pomalá jízda po okraji Černého Mostu včetně nějakých zastávek, kolem Hornbachu atd, teplota fakt nahoře a pomohlo až vyšší tempo než jet třeba 40.

Petr H.
Administrátor
Příspěvky: 2329
Registrován: sob 11.10.2008, 19:45
Auto: W164 320CDI,r129 320sl, R230 SL55AMG, w221 350cdi
Bydliště: Praha
Věk: 51

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od Petr H. »

mm nad 80 je úplně nejvýstižnější.. :) přesně tohle mi ukazuje 560tka *thumbs up*

Autor tématu
Tony380SEC
hvězdička
Příspěvky: 455
Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od Tony380SEC »

Nová spojka a změna,nicméně na cca 85 mi to drží když jedu couračkou koštěmrdama,na dálnici při svižnějšim tempu cca 90,po Praze cca 95,do kila mi to už nestoupne.

Autor tématu
Tony380SEC
hvězdička
Příspěvky: 455
Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od Tony380SEC »

Má někdo zkušenost se špatným víčkem expanze?

126560
hvězda
Příspěvky: 1471
Registrován: pon 04.08.2008, 8:19
Auto: MB-Mamut 420,124-E 220, 140 CL 420+tisíc jiných
Bydliště: Ano
Věk: 69

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od 126560 »

Tony380SEC píše:Nová spojka a změna,nicméně na cca 85 mi to drží když jedu couračkou koštěmrdama,na dálnici při svižnějšim tempu cca 90,po Praze cca 95,do kila mi to už nestoupne.
Ti říkám UCPANÝ CHLADIČ. VyměŇ ho a UVIDÍŠ.

Autor tématu
Tony380SEC
hvězdička
Příspěvky: 455
Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od Tony380SEC »

Byl dávaný nový vloni,takže ucpaný asi těžko

Autor tématu
Tony380SEC
hvězdička
Příspěvky: 455
Registrován: pon 08.09.2014, 8:18
Auto: W126 380SEC,Fiat 127A,Renault 6,Porsche 911 3.0SC

Re: 380SEC-teplota motoru

Příspěvek od Tony380SEC »

hella,ve značce,myslim že platil 12 litrů......
Odpovědět