Rozdiel v OM617 Hladky a Turbo
-
agos
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 9
- Registrován: sob 20.06.2015, 7:48
- Auto: W123
Re: Rozdiel v OM617 Hladky a Turbo
No zatial som sa rozhodol ze tam dam seriu atmosferu nakolko idem auto vyvarat lakovat mam vela casu na hranie sa s motorom zrepasujem hlavu a mozno dorobim ostreky piestov ,vsak oturbit to mozem aj ked to bude v aute , :stern: na motore ktory som kupil 300d som sa viezol ked bol este v aute ma trochu pridane na cerpadle a oproti mojej 240 to ide ako raketa bez problemu sa stim dalo predbiehat , on tam mal Diferak s 300 a getrag5st prevodovku ja tam necham 4st a diferencial s 240 , kolesa 16ky 9j :D malo by to vladat :)
-
Mata
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 789
- Registrován: sob 02.08.2008, 14:27
- Auto: Marian 220CDI
- Bydliště: Praha-Západ
- Věk: 41
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rozdiel v OM617 Hladky a Turbo
Kruháč u lidlu se dá teď jezdit bokem čímkoliv. Jak tam ve vedru nechali náklaďáky vzorek, tak na mokru je ta lubrikovaná guma libová. :P
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rozdiel v OM617 Hladky a Turbo
Mata: Počkej, to tak klouže protože je asfalt plnej hoblovaný gumy???
Nejvíc kluzký místo, který znám je na černém mostu dole u benzinový pumpy, jak je na příjezdu od dálnice ta zatáčka do pravýho úhlu, tam už jsem jel bokem mockrát, pokaždý voči navrch hlavy. Přitom poměrně pomalá jízda. Strašný místo.
Co v tom piánu na videu má za motor? Tomu to fakt jede brutálně... :D
Nejvíc kluzký místo, který znám je na černém mostu dole u benzinový pumpy, jak je na příjezdu od dálnice ta zatáčka do pravýho úhlu, tam už jsem jel bokem mockrát, pokaždý voči navrch hlavy. Přitom poměrně pomalá jízda. Strašný místo.
Co v tom piánu na videu má za motor? Tomu to fakt jede brutálně... :D
-
kolouch
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3462
- Registrován: čtv 21.08.2008, 15:21
- Auto: modrý,stříbrný,vínový,černý,bílý a 2 zelený
- Bydliště: Bihanken - Eichwald
Re: Rozdiel v OM617 Hladky a Turbo
Dane hned pod tím to máš napsaný. :D
základ je OM 606 , ale moc z něj nezbylo.
tlačí asi 600 koní a chladěj to klucí suchým ledem.
základ je OM 606 , ale moc z něj nezbylo.
tlačí asi 600 koní a chladěj to klucí suchým ledem.
-
zadek524
- král hvězd
- Příspěvky: 4478
- Registrován: čtv 31.07.2008, 13:59
- Auto: 124 - to je krásný číslo co mám rád
- Bydliště: Nehvizdy, Praha - východ
- Věk: 51
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rozdiel v OM617 Hladky a Turbo
Kolouch: Aha, tak to jsem slepej, já tam viděl jenom něco o turbu a Scanii..
-
kolouch
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3462
- Registrován: čtv 21.08.2008, 15:21
- Auto: modrý,stříbrný,vínový,černý,bílý a 2 zelený
- Bydliště: Bihanken - Eichwald
Re: Rozdiel v OM617 Hladky a Turbo
neee. já myslel ten můj komentář. :D
jinak řidič a strůjce toho šílenství se jmenuje
Mikko Peltola a parta kolem něj příznačně Black smoke racing.
jinak řidič a strůjce toho šílenství se jmenuje
Mikko Peltola a parta kolem něj příznačně Black smoke racing.
-
Mata
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 789
- Registrován: sob 02.08.2008, 14:27
- Auto: Marian 220CDI
- Bydliště: Praha-Západ
- Věk: 41
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rozdiel v OM617 Hladky a Turbo
No já jsem o tom přesvědčenej. Za mokra je to bez debat. Ale určitě mě tu někdo bude přesvědčovat o opaku :Dzadek524 píše:Mata: Počkej, to tak klouže protože je asfalt plnej hoblovaný gumy???
-
kejb
- král hvězd
- Příspěvky: 6468
- Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
- Auto: D, J, SWE, CZ...
- Bydliště: Praha - východ
Re: Rozdiel v OM617 Hladky a Turbo
tak tohle je nejvíc klouzavý místo co znám, přestože člověk jede pomalu, tak to nestačí, musí je ještě pomaleji...a po krátkém zapršení je to vůbec libovka 006 , prostě autom nezatočí a nezatočí...znám tři lidi , co se tam vymleli a to nejsou žádný závodníci...zadek524 píše:Mata: Počkej, to tak klouže protože je asfalt plnej hoblovaný gumy???
Nejvíc kluzký místo, který znám je na černém mostu dole u benzinový pumpy, jak je na příjezdu od dálnice ta zatáčka do pravýho úhlu, tam už jsem jel bokem mockrát, pokaždý voči navrch hlavy. Přitom poměrně pomalá jízda. Strašný místo.
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rozdiel v OM617 Hladky a Turbo
Nagumovaná stopa na závodním okruhu taky klouže, proto jezdím na vodě venkem. @=