Dobíjecí záhada

Vše o srazech, zajímavé odkazy, vtipy atd.
Odpovědět

Autor tématu
Aci
hvězdička
Příspěvky: 276
Registrován: sob 08.11.2008, 18:52
Auto: hodně
Bydliště: Praha / Olomouc
Věk: 39

Dobíjecí záhada

Příspěvek od Aci »

Ahoj,

je to spíš takovej návod na filozofickou diskuzi.

Mám w209 2.0 kompresor
Auto přestalo dobíjet stylem, že svítílo "battery error, visit workshop".
Chvíli jsem s tím jezdil, než se vymlela baterka tak, že to nenastartovalo.

Zajel jsem do servisu, alternátor nedobíjel, udělala se repase.

Alternátor za normálních okolností dobíjí (měřeno napětí na baterce).

Ale při delší jízdě (třeba po hodině) se opět na palubce rozsvítí "battery error, visit workshop".
Každej přibližně druhej tento případ auto padne do nějakýho pseudonouzáku, kdy se mi vypne třeba rádio, nejdou stáhnout okýnka, rozsvítí se ESP error, ABS error.
Souborů těchto výpadků je víc, ale opakujou se tam vesměs tyhle chyby.

Přibližně v 8 z 10ti případů provází chybu hláška "coolant error, visit workshop".

Už mě to docela sere:)
Nevíte někdo, co s tím?
Baterkou to není, zkoušel jsem víc variant.

Odborníci konstatovali "je to někde mimo alternátor, že by nějaká Řj nebo regulátor"
Díky

A.

Fusion
legenda hvězd
Příspěvky: 2931
Registrován: čtv 31.07.2008, 11:16
Auto: C280 '94, BMW e30 m50b25 '87, pežit prdner
Bydliště: Brno

Re: Dobíjecí záhada

Příspěvek od Fusion »

Kabelovej svazek. Hledat praskliny v izolaci.

trojan
kometa
Příspěvky: 2064
Registrován: pon 28.02.2011, 18:33
Auto: Trambus
Bydliště: 60580495devět/Kolín

Re: Dobíjecí záhada

Příspěvek od trojan »

bych se zaměřil na ten alternátor, taky mi tohle dělal po opravě :-$

enougher
kometa
Příspěvky: 2443
Registrován: ned 13.05.2012, 1:00
Auto: SL55AMG,W447, CLK320, CL500 4M AMG,c126 560
Bydliště: Praha
Věk: 50
Kontaktovat uživatele:

Re: Dobíjecí záhada

Příspěvek od enougher »

Ja bych se zaměřil na to ze bych udělal diagnostiku
Můžeš se stavět u mne volas mi obden 007

Jinak souhlasím s trojan protože se dost často stává ze regulátor z aftermarketu nefunguje

holy
hvězdička
Příspěvky: 357
Registrován: pát 30.01.2015, 14:02
Auto: MB C220 CDI Combi, 2009
Bydliště: Ostrov - nikoli pustý
Věk: 55
Kontaktovat uživatele:

Re: Dobíjecí záhada

Příspěvek od holy »

A co kostra? Tohle vypadá, že blne ukostření, nebo propojení a honí se to všude možně.

Merc124
Administrátor
Příspěvky: 6239
Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
Bydliště: Mělník
Věk: 64

Re: Dobíjecí záhada

Příspěvek od Merc124 »

za mě, regulátor altíku, pokud se použil neorigo a komunikuje datově, jako u W211 tak je to v něm. Osobní zkušenost, reg. od Bosche podle origo č.d. a varovná hláška na KI přestože po startu palubní napětí bylo O.K. 14,4 V, výměna za origo teile a vše v pohodě ;)

scout76
král hvězd
Příspěvky: 9183
Registrován: pon 01.09.2008, 21:31
Auto: Už se mi to sem nevejde
Bydliště: Sokolov
Věk: 50
Kontaktovat uživatele:

Re: Dobíjecí záhada

Příspěvek od scout76 »

Prodal bych :stern: a koupil oktávku 009 .

tiiim80
hvězdička
Příspěvky: 100
Registrován: sob 02.08.2008, 21:38
Auto: 123 280CE,210 270CDI,211 220CDI,124 2,5 TD (20V)
Bydliště: Hradec Králové

Re: Dobíjecí záhada

Příspěvek od tiiim80 »

Sel bych po alternátoru vedení kabeláž vyhřátá očka kostra ,plus, nevím jak tvuj model ,ale co jsem měl 210,i 211 tak u Masarice v klimatroniku a u 211 v panelu přístrojů šlo natukat že za jízdy je vidět jak to dobíjí nešlo by to naladit i tady pak bys věděl jak jsi v danou chvili na tom¿??????? Než rozrouras půlku auta
Odpovědět