Spojitost-loziska a brzd. kotouce predek versu zadni brzdy ?
-
konyRF
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 710
- Registrován: čtv 08.01.2009, 16:30
- Auto: W201 2,0D + W124 300TD + S211 320CDI R6
- Bydliště: Bayern - Germany
- Věk: 47
Spojitost-loziska a brzd. kotouce predek versu zadni brzdy ?
Bylo nutne vymenit brzdy na predku na me W124. Zaroven jsem si rikal ze zmizi to lehke klepani, kopani do brzd. Po sundani kotoucu, ocisteni naby,kontroly lozisek, serizeni vule lozisek jsem namontoval nove kotouce, ocistil trmeny, namazal co bylo potreba a slozil. Po zajeti brzd a brzdeni se ale stale objevuje nekdy to podivne klepani, huceni pri brzdeni. Nekde jsme tu v nejake debate zahledl prispevek ze to muzou delat loziska kol. Lozisko jedno ma najeto 80.000km a druhe 20.000Km. Kdyz byla nova vse bylo ok. Objevilo se to az ke konci zivotnosti brzd.
Diky za pripominky a podnety.
KonyRF
Diky za pripominky a podnety.
KonyRF
Naposledy upravil(a) konyRF dne stř 02.11.2016, 16:03, celkem upraveno 1 x.
-
Forrest
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3835
- Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
- Auto: W124 250D forrestline
- Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
- Věk: 49
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
Ja operoval obracene :) ale spojitost je
Zkus vule v loziskach vcera jsem dal novy brzdy na novy loziska 1400km)
Zkus vule v loziskach vcera jsem dal novy brzdy na novy loziska 1400km)
-
Mitabajs
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 660
- Registrován: ned 18.04.2010, 21:09
- Auto: Ano
- Bydliště: Ano
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
mel jsem to podobne na 300d, pomohla vymena cepu v prednich ramenech
-
Forrest
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3835
- Registrován: čtv 09.10.2008, 2:09
- Auto: W124 250D forrestline
- Bydliště: Gablonz ad Neiße SUDETEN
- Věk: 49
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
Tvl nj ja vlst vymenil i spojovacky :)
-
kejb
- král hvězd
- Příspěvky: 6468
- Registrován: pon 01.09.2008, 15:05
- Auto: D, J, SWE, CZ...
- Bydliště: Praha - východ
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
náboj a následně namontovaný kotouč hází? měřil to někdo?
-
morafi
- hvězdička
- Příspěvky: 59
- Registrován: čtv 25.11.2010, 16:11
- Auto: MB 190D, W 124 E300
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
Tohle řeším taky, jelikož vrzaly kuláky tak jsem dal nové, přitom jsem přišel na to že teče převodka řízení tudíž ATF sežralo silentblok ramene, vyměnil jsem i silentbloky a přetěsnil převodku. Potom začlo skřípat přední kolo tak to rozeberu a desky úplně KO, kotouč obržděnej k jedné straně :(, byl ještě dost silný tak jsem jej přetočil na soustruhu, a ted po nějakém čase taky kope pedál ale to nebude ABS a někdy začne cukat volant, už jsem koukal po závažíčkách na kolech a nikde nic nechybí, kotouče a brzdy už si sedli jsou pěkně vyblejskaný. Napadají mě ložiska jestli jsou oka jinak už nevim v čem je kde chyba :'(
-
Laja22
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
*thumbs up*kejb píše:náboj a následně namontovaný kotouč hází? měřil to někdo?
http://littlemachineshop.com/products/i ... 93.480.jpg
-
morafi
- hvězdička
- Příspěvky: 59
- Registrován: čtv 25.11.2010, 16:11
- Auto: MB 190D, W 124 E300
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
Laja22 píše:*thumbs up*kejb píše:náboj a následně namontovaný kotouč hází? měřil to někdo?
http://littlemachineshop.com/products/i ... 93.480.jpg
řikám si že je zítra tímto změřím protože metoda pokus omyl je moc zdlouhavá, ale jak jsem se tu právě dočetl tak přetáčet kotouče se nedoporučuje :D tudíž zajdu ještě pro kotouče a měl by být klid a předek bude celej zrepasovanej 007
-
Laja22
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
... proto jsem jedny hned smotal *jokingly*
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Přemek Doležal
- král hvězd
- Příspěvky: 21319
- Registrován: pát 03.12.2010, 0:20
- Auto: W 124, a jiná, a jiná...
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28
- Věk: 73
- Kontaktovat uživatele:
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
Rovnání kotoučů, pokud má být výsledek alespoň 99%, by mě+lo VŽDY probíhat na spešl mašině, která bere OBĚ brzdné plochy současně !!!
Soustruh je naprt, tam kudla tlačí kotouč od sebe, a nikdy to není dobrý,..tedy, pokud se nerovná pouze 0,1 mm. *jokingly* ... a to se nerovná nikdy.
010
Soustruh je naprt, tam kudla tlačí kotouč od sebe, a nikdy to není dobrý,..tedy, pokud se nerovná pouze 0,1 mm. *jokingly* ... a to se nerovná nikdy.
010
-
fíkus
- král hvězd
- Příspěvky: 6054
- Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
- Auto: W124 300 TD, Range Rover '76
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
Já když už páchám tohle zlo tak mi to dělají na brusce a je to *thumbs up* házivost takřka neměřitelná. Ale stojí (stálo by to, já mám mírné ceny) to asi kapku víc než soustruh.Přemek Doležal píše:Rovnání kotoučů, pokud má být výsledek alespoň 99%, by mě+lo VŽDY probíhat na spešl mašině, která bere OBĚ brzdné plochy současně !!!
Soustruh je naprt, tam kudla tlačí kotouč od sebe, a nikdy to není dobrý,..tedy, pokud se nerovná pouze 0,1 mm. *jokingly* ... a to se nerovná nikdy.
010
-
Laja22
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
Spesl masina jedina na svete f jihlafe f jeskyni... ja vim *stop* @}->-- :DPřemek Doležal píše:Rovnání kotoučů, pokud má být výsledek alespoň 99%, by mě+lo VŽDY probíhat na spešl mašině, která bere OBĚ brzdné plochy současně !!!
Soustruh je naprt, tam kudla tlačí kotouč od sebe, a nikdy to není dobrý,..tedy, pokud se nerovná pouze 0,1 mm. *jokingly* ... a to se nerovná nikdy.
010
http://www.grandic.cz/photo/products/p02/p16002_6.jpg
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kotouce jsem preliznul, po montazi zmeril hodinkama... pedal se pri brzdeni nechveje, vse v cajku... tak to musi byt tak asi na cca 98% *jokingly* ...jdu se zabit ]:-> *in love* :D
-
konyRF
Autor tématu - vycházející hvězda
- Příspěvky: 710
- Registrován: čtv 08.01.2009, 16:30
- Auto: W201 2,0D + W124 300TD + S211 320CDI R6
- Bydliště: Bayern - Germany
- Věk: 47
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
Laja22 píše:*thumbs up*kejb píše:náboj a následně namontovaný kotouč hází? měřil to někdo?
http://littlemachineshop.com/products/i ... 93.480.jpg
O vikendu zmerim a podelim se o data.....
KonyRF
-
Dayveek
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 604
- Registrován: úte 09.08.2011, 13:05
- Auto: 190E 2.0 90kw 84'', S211 320 CDI R6 03"
- Bydliště: Vyšní Lhoty u F-M
- Věk: 32
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
Na soustruhu to taky nemůže nikdo rvát na jednu šponu celou stranu kotouče, ale na víckrát. :)
A ještě před soustružením možná použít taky hodinky, zda to nehází. :)
A ještě před soustružením možná použít taky hodinky, zda to nehází. :)
-
ekvb
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 890
- Registrován: pát 09.10.2009, 10:50
- Auto: E220 CDI W211, ex C220D W202, ex C220TD W202
- Bydliště: Pezinok
- Věk: 51
Re: Spojitost mezi spatnymi lozisky a brzdovym kotoucem pred
Spesl masina jedina na svete f jihlafe f jeskyni... ja vim *stop* @}->-- :DLaja22 píše:Přemek Doležal píše:Rovnání kotoučů, pokud má být výsledek alespoň 99%, by mě+lo VŽDY probíhat na spešl mašině, která bere OBĚ brzdné plochy současně !!!
Soustruh je naprt, tam kudla tlačí kotouč od sebe, a nikdy to není dobrý,..tedy, pokud se nerovná pouze 0,1 mm. *jokingly* ... a to se nerovná nikdy.
010
spešl mašina na to naozaj existuje, v slušnejších servisoch ju majú ;)
[youtube][/youtube]