Rozdílné napětí

Odpovědět

Autor tématu
jerabekma
hvězdička
Příspěvky: 285
Registrován: pon 28.09.2015, 21:47
Auto: W124 300E-24; S124 250TD TURBO
Bydliště: Praha
Věk: 55

Rozdílné napětí

Příspěvek od jerabekma »

Včera mi na 250TD odešla baterka - náhlá smrt, žádné varování. Dneska jsem dal novou a změřil jsem napětí na pólech - 12,6 V. Pak jsem stejným multimetrem změřil napětí v zásuvce zapalovače, tam bylo 12,3 V. Klíček jsem měl při obou měřeních v pozici 1, tzn., že zásuvka zapalovače byla pod napětím. Je to normální, rozdíl 0,3 V? Popř. nemůže tento pokles například způsobovat např. přepěťové relé?

fíkus
král hvězd
Příspěvky: 6054
Registrován: sob 16.06.2012, 19:55
Auto: W124 300 TD, Range Rover '76

Re: Rozdílné napětí

Příspěvek od fíkus »

Je to normální. Odpor drátů, odběr světýlka jestli jsi měl otevřený dveře atd. Jo a mně "žralo" proud komfortní relé, do 5 dnů baterka vybitá na 10 voltů.

Waterfall
hvězda
Příspěvky: 1717
Registrován: pát 11.05.2012, 20:38
Auto: W124 300E-24, S204 180 Kompressor
Bydliště: Trenčín
Věk: 43

Re: Rozdílné napětí

Příspěvek od Waterfall »

Jak píše fíkus, je to prostě zráta vlivem přechodových odporů a zátěží na jednotlivých uzlech. Zásuvka zapalovače není napájena jedním drátem s pojistkou přímo z baterky a bez odbočky.
Odpovědět