Vůle v řízení


PřemekD
legenda hvězd
Příspěvky: 2618
Registrován: stř 06.08.2008, 12:43
Auto: Několikero
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28, T. 608284817
Věk: 73

Re: Vůle v řízení

Příspěvek od PřemekD »

Někdy je to čmuchání na vomrdání. Příklad?
Kdysi kamarád dovezl z raichu Omegu. Lehká ranka na kolo, blatník, světlo, odřenej šedej nárazník, jinak nic.
Po opravě a přihlášení jezdil jezdil, a vypozoroval, že když lehce přibrzdí, auto jede do škarpy. Když zabrzdí hodně, jede to rovně.
Takže na rady odborníků dovyměnit vše ostatní včetně silentbloků v ramenou,.....atd
Asi po půl roce mě posadil za kolo, Kunice, a vyjeli jsme na D1 směr dolů k Mirošovicům.
Lehká brzda, směr příkop, tvrdá brzda nic. Lehká brzda při nedržení volantu !!!, auto jede rovně, volant se stočí asi o 20°vlevo. Tvl.
No to mi poser prsa, co tohle může bejt.
Vzal jsem si to domů, na STK na plotnách kontrola všeho, srocení všech mechaniků, vypadalo to, že chceme auto roztrhat.
Následovala komletní demontáž všech komponentů krom řízení. A pak poskládaný na podlaze pečlivá prohlídka, porovnání L - P strana, měření, a pak závěr:
- Po tom lehkým nárazu do kola vytlačil silentblok ve svém uložení v plechovým rameni lehkou bulku...max asi 1mm, takže nepostřehnutelný. =-o
Výměna ramene? ...ne, stačilo zaklepat tu vybouleninku zpět do patřičného rozměru, a auto jako nový.
Že si tohodle nikdo nevšim.....taky by sis nevšim. Silentbloky tam lezly s naprosto stejným odporem.
Tejden práce. ]:->

Autor tématu
SantaJenda
hvězdička
Příspěvky: 133
Registrován: sob 26.08.2017, 15:08
Auto: S211/320cdi, VW T5

Re: Vůle v řízení

Příspěvek od SantaJenda »

Tak vyřešeno,byli povolené, ale doslova ramena. Měl jsem koupené preventivně nová tak jsem je tam dal.zvlastni,že na geometrii nikdo nic,jak to dělali netuším.

Merc124
Administrátor
Příspěvky: 6239
Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
Bydliště: Mělník
Věk: 64

Re: Vůle v řízení

Příspěvek od Merc124 »

SantaJenda píše: ↑úte 18.06.2024, 11:25 Tak vyřešeno,byli povolené, ale doslova ramena. Měl jsem koupené preventivně nová tak jsem je tam dal.zvlastni,že na geometrii nikdo nic,jak to dělali netuším.
na geometrii nikdo neřeší nedotažená ramena, jen se změří hodnoty a případně se seřídí sbíhavost a kdo to umí i záklony a odklony a to už pak se šahá na šrouby ramen ;) resp. se mění, jeden šroub na odkl./zákl. origo cca 400,- Kč tak se nediv. o:-)

Autor tématu
SantaJenda
hvězdička
Příspěvky: 133
Registrován: sob 26.08.2017, 15:08
Auto: S211/320cdi, VW T5

Re: Vůle v řízení

Příspěvek od SantaJenda »

Merc124 píše: ↑úte 18.06.2024, 19:18
SantaJenda píše: ↑úte 18.06.2024, 11:25 Tak vyřešeno,byli povolené, ale doslova ramena. Měl jsem koupené preventivně nová tak jsem je tam dal.zvlastni,že na geometrii nikdo nic,jak to dělali netuším.
na geometrii nikdo neřeší nedotažená ramena, jen se změří hodnoty a případně se seřídí sbíhavost a kdo to umí i záklony a odklony a to už pak se šahá na šrouby ramen ;) resp. se mění, jeden šroub na odkl./zákl. origo cca 400,- Kč tak se nediv. o:-)
Jako ono to bylo volný hodně,ale chápu,že to nikoho ani nenapadne na to kouknout. Hold v pátek to do servisu asi už dávat nebudu 007

PřemekD
legenda hvězd
Příspěvky: 2618
Registrován: stř 06.08.2008, 12:43
Auto: Několikero
Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28, T. 608284817
Věk: 73

Re: Vůle v řízení

Příspěvek od PřemekD »

SantaJenda píše: ↑úte 18.06.2024, 11:25 Tak vyřešeno,byli povolené, ale doslova ramena. Měl jsem koupené preventivně nová tak jsem je tam dal.zvlastni,že na geometrii nikdo nic,jak to dělali netuším.
No vidíš, taková kktina, ale důležitá a možná i nebezpečná. :'(
Odpovědět