Někdy je to čmuchání na vomrdání. Příklad?
Kdysi kamarád dovezl z raichu Omegu. Lehká ranka na kolo, blatník, světlo, odřenej šedej nárazník, jinak nic.
Po opravě a přihlášení jezdil jezdil, a vypozoroval, že když lehce přibrzdí, auto jede do škarpy. Když zabrzdí hodně, jede to rovně.
Takže na rady odborníků dovyměnit vše ostatní včetně silentbloků v ramenou,.....atd
Asi po půl roce mě posadil za kolo, Kunice, a vyjeli jsme na D1 směr dolů k Mirošovicům.
Lehká brzda, směr příkop, tvrdá brzda nic. Lehká brzda při nedržení volantu !!!, auto jede rovně, volant se stočí asi o 20°vlevo. Tvl.
No to mi poser prsa, co tohle může bejt.
Vzal jsem si to domů, na STK na plotnách kontrola všeho, srocení všech mechaniků, vypadalo to, že chceme auto roztrhat.
Následovala komletní demontáž všech komponentů krom řízení. A pak poskládaný na podlaze pečlivá prohlídka, porovnání L - P strana, měření, a pak závěr:
- Po tom lehkým nárazu do kola vytlačil silentblok ve svém uložení v plechovým rameni lehkou bulku...max asi 1mm, takže nepostřehnutelný. =-o
Výměna ramene? ...ne, stačilo zaklepat tu vybouleninku zpět do patřičného rozměru, a auto jako nový.
Že si tohodle nikdo nevšim.....taky by sis nevšim. Silentbloky tam lezly s naprosto stejným odporem.
Tejden práce. ]:->
Vůle v řízení
-
PřemekD
- legenda hvězd
- Příspěvky: 2618
- Registrován: stř 06.08.2008, 12:43
- Auto: Několikero
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28, T. 608284817
- Věk: 73
-
SantaJenda
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 133
- Registrován: sob 26.08.2017, 15:08
- Auto: S211/320cdi, VW T5
Re: Vůle v řízení
Tak vyřešeno,byli povolené, ale doslova ramena. Měl jsem koupené preventivně nová tak jsem je tam dal.zvlastni,že na geometrii nikdo nic,jak to dělali netuším.
-
Merc124
- Administrátor
- Příspěvky: 6239
- Registrován: pon 28.07.2008, 14:42
- Auto: W210 + W201 + B 200 CDI + W203 kombi
- Bydliště: Mělník
- Věk: 64
Re: Vůle v řízení
na geometrii nikdo neřeší nedotažená ramena, jen se změří hodnoty a případně se seřídí sbíhavost a kdo to umí i záklony a odklony a to už pak se šahá na šrouby ramen ;) resp. se mění, jeden šroub na odkl./zákl. origo cca 400,- Kč tak se nediv. o:-)SantaJenda píše: ↑úte 18.06.2024, 11:25 Tak vyřešeno,byli povolené, ale doslova ramena. Měl jsem koupené preventivně nová tak jsem je tam dal.zvlastni,že na geometrii nikdo nic,jak to dělali netuším.
-
SantaJenda
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 133
- Registrován: sob 26.08.2017, 15:08
- Auto: S211/320cdi, VW T5
Re: Vůle v řízení
Jako ono to bylo volný hodně,ale chápu,že to nikoho ani nenapadne na to kouknout. Hold v pátek to do servisu asi už dávat nebudu 007Merc124 píše: ↑úte 18.06.2024, 19:18na geometrii nikdo neřeší nedotažená ramena, jen se změří hodnoty a případně se seřídí sbíhavost a kdo to umí i záklony a odklony a to už pak se šahá na šrouby ramen ;) resp. se mění, jeden šroub na odkl./zákl. origo cca 400,- Kč tak se nediv. o:-)SantaJenda píše: ↑úte 18.06.2024, 11:25 Tak vyřešeno,byli povolené, ale doslova ramena. Měl jsem koupené preventivně nová tak jsem je tam dal.zvlastni,že na geometrii nikdo nic,jak to dělali netuším.
-
PřemekD
- legenda hvězd
- Příspěvky: 2618
- Registrován: stř 06.08.2008, 12:43
- Auto: Několikero
- Bydliště: Jihlava, Šafaříkova 28, T. 608284817
- Věk: 73
Re: Vůle v řízení
No vidíš, taková kktina, ale důležitá a možná i nebezpečná. :'(SantaJenda píše: ↑úte 18.06.2024, 11:25 Tak vyřešeno,byli povolené, ale doslova ramena. Měl jsem koupené preventivně nová tak jsem je tam dal.zvlastni,že na geometrii nikdo nic,jak to dělali netuším.